11月25日，中国船舶集团下属黄埔文冲公司修船事业部承修的“纳迪首领号”（“Nadi chief”）完成脱硫塔加装并交付离厂。
“纳迪首领号”是黄埔文冲公司建造并交付太古公司的2750箱集装箱船，继“拉包尔首领号”之后，太古公司8艘船系列脱硫塔加装的最后一艘。
绿色·脱硫
Nadi chief
进入2023年第四季度，修船事业部迅速吹响生产业绩冲锋号，承修的太古公司“纳迪首领号”脱硫塔加装工作于10月30日开工。
为确保该船工程按期完工，顺利完成“纳迪首领号”脱硫塔加装工作。项目组根据脱硫塔加装经验，制定人员调配计划，确定“开工就是决战、起步即是冲刺”的干劲，确保按28天周期顺利交船为最终目标，在保质、保量、保安全的前提下，有条不紊快速推进该船工程生产施工进度。最终于 11月25日完成脱硫塔加装及相关工作，较合同周期提前1天。
在项目节点控制、施工现场保护、后期涂装美化等细节方面得到了太古船船东的肯定和好评。
此次“纳迪首领号”（“Nadi chief”）脱硫塔加装的圆满完工，标志着本轮与太古公司签订的8艘脱硫塔加改装全部完工交付。
黄埔文冲公司脱硫塔加装符合国际公约，节省低硫油的额外费用支出，降低船舶燃料成本。后续，公司将持续提升国内外各型船舶的修理与改装技术水平，不断推动修船品牌走向世界。
