某日下午，天空放晴。我硬是拽上了东哥，从山边的办公楼出发，一路辗转，路过了生产车间，直至走到了5号码头。站在江边，阳光洒在了东哥脸上，他望着码头上随波摆荡的船舶，他笑了，眼里尽是自豪和淡然。
东哥，74年出生，在湛江长大、在湛江求学。可以说，“生于海、长于海”，东哥自小就与海为伴，见尽了各式船舶。冥冥之中自有天意，与海有缘的东哥91年选择了走进长洲岛，加入当时的黄船厂。
弹指一挥间，东哥到了“五十而知天命”，他将32年的光阴，化作汗水与激情，挥洒在了这座小岛，书写在了黄埔文冲，献身给了国防事业。
对于我来说，他是我选择投身于军工起重支援的领路人，在我的身上烙印下了他与黄埔文冲难以磨灭的军工情缘。
坚持很苦 回首很酷
一开始，我拽着师傅。后来我发现，是师傅拽着我了，每走过一个地标，师傅总能侃侃而谈，这地方原来是什么、那地方原来是什么。是的，师傅毫无保留将自己嵌进了黄埔文冲，与黄埔文冲同命运、共呼吸。
他一路走来的32年个人奋斗历程，可见黄埔文冲的发展缩影。地方变了，从91年的五分厂、到92年的二分厂、到94年的机电车间、到97年的船体车间、到00年的辅助车间、到10年的支援作业区；身份变了，从91年的起重工、到97年的班组长、到08年的主管、到11年的副作业长。然而，不变的是这一份难能可贵的坚持。
走到一半的时候，我忍不住想问师傅，这32年是如何坚持下来的。可当我望向师傅，他的眼里是无悔、笑容是释然，我突然想起一句话，“带着情怀做管理”。我没再问师傅，因为我知道，师傅这32年的坚持，伴随着激情与情怀。
宝剑峰从磨砺出 梅花香自苦寒来
路过北高跨口的时候，师傅讲起了一个个小故事，他讲的是那么的风平浪静，我却听得心潮澎湃。
承建某型舰首舰的时候，师傅已经是一名起重班组长，临危受命而不退却，肩负起了组织交予的分段、船台、码头及试航阶段的起重支援重任。摸着石头过河，意味着这是一场长途跋涉、披荆斩棘的硬仗。“那个时候晚上十点下班是常态，习惯了”，师傅笑笑着说，不见疲态、尽是豪情。就这样，师傅身先士卒埋头一线，率领一行13人的起重班组，硬是啃下了极限空间进齿轮箱、双机联吊进尾轴以及大风大浪海况下钢缆拖带海上补给船等一块块硬骨头。
这样的小故事还有很多，比如345kg的阀6人搬运进舱。我相信，这样的小故事，将会更多。
惟其磨砺，始得玉成！走过九九八十一难，师傅从人们口中的“苦力”，成长成了能保后墙不倒的起重支援大师级“守护者”。
惟其艰难，方显勇毅！过五关、斩六将，师傅将军工人无畏艰难、艰苦奋斗的傲骨体现得淋漓尽致。
如人饮水 冷暖自知
“这么不易，家里人没有意见吗？”，我问师傅。
“反正当时没少拍家门喊开门，哈哈”，师傅不好意思地笑了起来。师傅和他的老婆相识相交，于98年走到了一起。时不时的加班加点、回家后的一身疲惫，师傅的老婆心疼之余，还是少不了抱怨几句。04年，当时的陈妙根董事长，邀请员工的家属进厂参观，师傅的老婆就在其中。或许设身处地，才能感同身受。08年，师傅的老婆也进了黄埔文冲，当起了吊车司机，与师傅一起成为了奋战在军工生产起重支援一线的“神雕侠侣”。
桃李不言 下自成蹊
途经之处，但凡是见着了师傅，支援作业区的员工无不走近师傅，或是咨询困难解决方法，或是寒暄几句。顶上的两道杆，一点没有疏远师傅与下属的距离，我想这必然是放低架子、深耕一线才会出现的景象。
师傅毫无保留所学所获，孜孜不倦传道授业，培养了诸如张新杰、赖承超等一批批起重技师及班组长，这些小树苗必将成长为和师傅一样的参天大树，继续顶起军工生产起重支援的重担！
师傅望着江、我望着师傅，我们没再说话，因为已经不需要。
此时此刻，师傅32年来的在军工上的这一份坚持、这一份坚韧、这一份无悔、这一份奉献，已经在潜移默化中传承给了我，正如在黄埔文冲这块土地上无时无刻发生着的军工传承。
我从东哥手中接过了这根军工火炬，在军工起重支援的道路上走的愈加坚定，一代一代、薪火相传！
| 编辑：陈小瑜
