2024年2月23日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司迎来两船出坞。当日下午，公司为亚海航运批量建造的1600TEU系列支线箱船首制船（H2483）、为AAL SHIPPING公司批量建造的32000DWT重吊船2#船（H2470）接连出坞。
在新春复工第一周，公司交付“翡翠嵊泗”轮后，再以两大节点的实现奏响新春奋进曲，跑出新年加速度。
冲击节点时期，正值春节临近，劳动力紧张。两船项目组紧盯项目进度，克服了时间紧、交叉作业较多等困难，与各单位通力合作，积极与船东船检沟通，有力推动各项计划落实，以高品质完成各项节点。
其中，H2483项目组克服了该船尾轴损伤带来的难题，以及舱盖到货滞后，按预期完成各大节点。H2470项目在主甲板舱盖到货滞后的情况下，与各方配合作业，完成坞内堆放调试工作及舱盖全部上船，减轻码头阶段吊机压力，为舱盖调试奠定基础。
这两型船是近年来根据市场需求优化的产品。
该型1600TEU支线箱船是基于CA SHIPPING对仰光航线运营需求所开发出的新船型，兼顾曼谷等东南亚航线的运营需求，满足EEDI phase III，是一型载重量大的节能环保型支线集装箱船。
该型32000DWT重吊船满足当前最严苛的国际海事组织（IMO）Tier III排放要求。自带吊机，增加了装卸货的便携性，潜在市场火爆。
