2025年，中船黄埔文冲全体干部职工大力弘扬“梦想”号精神，凝心聚力、攻坚克难，在重点船型建造与生产任务攻坚中展现了责任与担当，涌现出一批立足岗位、奋发有为的先进榜样。其中，公司五位优秀代表荣获2025年度“中国船舶集团先进个人”称号，他们岗位不同，却同样闪耀着爱岗敬业、精益求精、默默奉献的动人光芒。为弘扬先进精神，讲好我们身边的奋斗故事，公司特推出“集团先进个人”系列报道。
在公司龙穴厂区震耳的轰鸣声与飞溅的星火之间，黎建良俯身于庞大的分段结构旁，手中的焊枪稳定地吐出一道湛蓝的光弧。面罩之下，他的目光紧紧追随着熔池的流动——那不仅是一道焊缝，更是整艘船舶的生命线。
低温钢的焊接变形控制，是另一个需要耐心与智慧的挑战。合拢口板缝与周围结构如何焊接固定、焊接顺序怎样安排，才能减少变形？那些日子里，黎建良常常蹲在分段旁沉思，用手比划着应力传递的路径。
“如果让结构在焊接时拉住板缝，是不是就能抵消一部分变形？”他和工友们反复推演、试验，最终通过优化焊接顺序与固定方式，成功将焊后变形控制在3-4毫米以内。看着经自己手建造的船体平整过关，他心里才会踏实：“这样交给下道工序的，才是最好干活的‘基础’。”
在后续建造过程中，他全流程跟进低温钢施工环节，组建了低温钢焊接专班，在48000方LPG气体运输船首制船上低温钢试板、焊缝均一次合格，优质高效地完成生产任务。
荣誉是对技艺的见证，更是对匠心的回响。2018年，他在广东省职业技能大赛焊工竞赛中夺得第二名，被授予“广东省技术能手”；2024年，他再次在全国职工职业技能大赛广东省选拔赛中摘金。但他更珍视的，是这些年来在火花中沉淀下来的经验与心得。
2025年，他主动承担起培训任务，将低温钢焊接的关键技术毫无保留地传授给近40名同事。站在培训车间里，他仿佛看到当年的自己——那个对焊接充满热忱却又手足无措的年轻人。“咱们的手艺，得传下去，”他一边示范一边说，“船要造得稳，人也要带得正。”
从普通技工到高级技师，再到集团先进个人，黎建良走过的每一步，都印在了那些均匀优质的焊缝里。他说自己没什么了不起，只是“喜欢这一行，想把它干好”。但在每一个晨光微露的清晨，在每一次焊花闪烁的瞬间，这个坚守在船舶建造一线的焊工，正用双手与匠心，默默焊接着一艘艘巨轮的骨骼，也焊接着自己无愧于职业、无愧于时代的平凡光芒。
| 审核：曹 荣
| 图文：邱海杰 黎建良
| 编辑：邱海杰
