大数跨境
首页
>
支线箱船重返希腊市场，黄埔文冲签署2+2“鸿鹄”新订单
>

支线箱船重返希腊市场，黄埔文冲签署2+2“鸿鹄”新订单

支线箱船重返希腊市场，黄埔文冲签署2+2“鸿鹄”新订单 中船黄埔文冲
2025-07-07
2
近日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易，与希腊航运巨头Latsco Shipping正式签署2+2艘黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线箱船订单。
此次签约标志着黄埔文冲自主研发的 “鸿鹄”系列支线箱船时隔多年后重返希腊市场，进一步巩固了公司在支线箱船领域的龙头品牌地位。


Latsco Shipping作为希腊航运界的领军企业，运营一支由30余艘船舶组成的多元化船队，包括14艘成品油轮、6艘气体运输船、4艘超大型原油运输船（VLCC）、2艘LNG运输船和多艘散货船，业务范围广泛覆盖全球主要航线。

此次Latsco Shipping与黄埔文冲合作，也是其首次选择与中国船企合作，充分体现了Latsco Shipping对黄埔文冲在船舶设计、建造能力以及产品质量等方面的高度信任，为双方未来更深入的合作奠定了坚实基础。

黄埔文冲自主研发的“鸿鹄” 1900TEU支线箱船，是公司在支线集装箱船领域的“明星产品”，累计订单达42艘，已成功交付30艘，足迹遍布全球五大洲。该船型融合了绿色、智能等先进造船理念，通过总体布置优化设计，有效减轻船体重量，大幅提升载重量和货物装载能力。同时，针对营运工况进行船型线型的多吃水、多航速优化，适用于区域性运营、多挂港、装卸频繁的要求，提高了船舶综合经济性，具有广泛的市场适应性，高度契合当下绿色环保的发展趋势。
此次与Latsco Shipping的签约，是“鸿鹄”1900TEU市场竞争力的又一次有力证明，亦体现出黄埔文冲在中小型集装箱船领域强大的竞争力和影响力。黄埔文冲将以此次订单签署为契机，持续深化精益管理和数智化转型，继续提升研发与设计能力，进一步巩固中国制造在全球航运界的领先优势，为推动船舶工业高质量发展贡献更大力量。


| 审核：曹   荣

| 投稿：崔昌毅   吴汉强

| 编辑：邱海杰

【声明】内容源于网络
0
0
中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
内容 0
粉丝 0
中船黄埔文冲 中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
总阅读0
粉丝0
内容0