最近深圳开启大暴雨模式，今天我们在路上看到的是：
跋山涉水乃是SUV的必要用途。跋山肯定是经常事，涉水么，我想一般人都不敢去试验，毕竟弄不好可要顶着发动机报废的风险。就算是越野达人，我想一般也不会开着从没改装过的原厂车去河里走一遭，那玩的不是涉水，玩的是心跳。可到了关键时刻，比如说深圳大雨，水淹深圳，到底途锐能涉多深的水呢？
进口大众钢铁雄狮-途锐涉水深度：580mm
途锐上还装备有4MOTION或4XMOTION两种全时四驱系统。其中4MOTION四驱系统增加了托森限滑差速器，在正常情况下前后轴保持40：60的动力分配，而极端情况时后轮最大可以分配到80%的驱动力，前轮最大能够获得60%的驱动力。除此之外，途锐还通过整合ABS、电子差速锁（EDS）、牵引力控制（ASR）、陡坡缓降，并且自动调整变速器的换挡点，组合构成“越野驾驶程序”，通过位于变速器后方的越野模式控制旋钮来启动。
大众途锐也是一款外观趋向城市型SUV的车型，不过它真正的越野性能也相当强悍，其配备了具有连续减震控制系统（CDC）的空气动力悬架，可使车身高度在160至300mm之间调节，在空气动力悬架的帮助下涉水深度即可达580mm，越野能力不容忽视。另外，大众途锐搭载了3.0T发动机，最大功率为213kW，最大扭矩为550N·m，可以说动力是相当充沛的。
途锐是当之无愧的越野之王，扭矩高达580N/m，百公里瞬间加速6.5s，越野性能表现卓绝，为SUV车型树立了全新标杆。
这么好的途锐,现在仅售58.8万元,你还等什么呢?
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