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别克凯越、赛欧，马自达6，乃至大众桑塔纳，实际上国内厂商在很早就探索过将旅行版轿车的消费理念引入国内。但是当时中国消费者对轿车三厢心态的关联根深蒂固，造成对两厢轿车，旅行版轿车都留下了非主流的看法。不过随着消费观念的改变，年轻一代消费者的成长，以及家庭化需求的提升，家用MPV，旅行版轿车，这些过去的冷门车型正在逐渐被中国消费者所接受。
而旅行版轿车的消费观念，在小资化的高端市场得到了更快的推广，诸多品牌都采取了进口方式将旅行版轿车引入国内销售。大众在2011年将Golf Variant高尔夫旅行版车型引入国内后，随着高尔夫系列的更新换代，全新一代的高尔夫旅行版也将在今年被引入国内。
作为高尔夫7的衍生车型，同样基于大众的MQB平台开发，轴距比国内销售的现款Golf Variant车型大幅增加57mm后达到了2635mm。新一代车型的长宽高尺寸为4562*1799*1481mm，比现款车型分别增加了28mm，18mm和-23mm。其中车身长度更是比国产的高尔夫7两厢车型增加了307mm，这也充分体现了旅行版车型在后备箱储物空间方面的优势。
配置了氙气大灯，前杠带有伸缩式的大灯清洗喷淋装置。而且相比国产版高配大灯，进口版车型透镜灯组外侧还多了U型的LED日间行车灯，而国产版的这个部分只是一个U型镀铬装饰。此外进口版车型前后保险杠都配置了六个雷达探头，包括前后轮眉位置的侧面探头，这也代表了进口高尔夫旅行版车型配置有自动泊车系统。
车身后半部分几乎就是两厢高尔夫的加长版设计，侧面车窗下沿带有镀铬线条装饰，旅行版车型的D柱就是两厢车型的C柱后移。牌照框则布局在了后备箱门上，尾灯组则是与海外版高尔夫相同的双L型光源设计。因为全LED尾灯在海外版车型上只出现在高性能的高尔夫GTI和高尔夫R车型上。
新一代旅行版车型将沿用1.4TSI的动力，不过已经是高尔夫系列全系升级的新一代EA211，最大功率90kw，峰值扭矩200Nm，手动档车型的百公里油耗5.3L，而搭载7速DSG双离合变速器的车型油耗只有5.1L。此外据消息，可能还会引入1.2TSI版本，这样可能会带来进口车型的入门门槛较现款车型有所降低。
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