前期回顾：【黄埔文冲船厂有故事】第十九讲 万山海战神助攻 （下）
上世纪50年代后期，即1955年以后，黄埔造船厂根据国家需要，不断提高自身业务水平，从修船走向造船，产品类型不断丰富，实现了由修到造的跨越。
1958年，根据沿海对敌斗争形势的发展，海军指示各舰队修造部门，分别自行研究设计某新型高速护卫艇。已有一定累积的黄埔船厂收到指示后迅速展开研究。
你知道吗？
1958年8月至1963年建造某型高速护卫艇是建国后第一批具有中国特色的战艇，设计建造获中央军委海军奖励。
与此同时，因南海水声研究工作的需要，第一机械工业部第九局和海军修造部指示，决定将武昌造船厂建造的基地扫雷舰的第五、六艘，以转让形式由工厂建造。
两条战线紧锣密鼓而有条不紊地铺开。1958年国庆当日，黄埔船厂承建的首艘基地扫雷舰——386舰开工，全厂上下齐心协力，于次年6月24日，圆满完成该舰交付任务，这是黄埔造船实现由修到造的里程碑。
又过一年，2号艇于1960年6月20日完工。两年后，船厂于1962年11月完成高速护卫艇定型设计，即62型产品。
在水面舰艇建造迎来跨越式的发展之际，黄埔船厂还承担了水下任务。1960年，船厂交付的基地扫雷舰二号艇建造质量受到海军高度好评。
鉴于黄埔船厂的建造实力与地理位置
周恩来总理亲自批示将某型常规潜艇的建造任务放在这里。于船厂而言，这一机遇与挑战真是责任重大，使命光荣。
随着高速护卫艇、基地扫雷舰、潜艇等军品的陆续建造，黄埔造船的生产能力得到极大发展，成为华南地区主要的军用舰船建造基地。
审核：黄崎峰
编辑：陈小瑜