12月10日，中船黄埔文冲船舶有限公司为中联航运建造的1930TEU集装箱船首制船H2419，在造船三部举行了进坞仪式，船东公司领导、船东监造组、船检代表等共同见证了总段进坞搭载建造。
H2419船10A、10B、10C、60A、60B半船5个总段，12月2日已全部总组成型；截止12月10日，5个总段结构完工100%，按计划交付进行涂装油漆作业，10A总段发电机吊装完，10C总段尾甲板试箱完，舱室完整性报验9个，密试6个；计划于2022年2月28日半船起浮。
在公司总段完整性推进小组的策划和组织下，造船三部充分利用场地设备优势，科学划分分段总段，精心策划施工，精细改进提升，一段一表过程控制，总段完整性得到了实质性的提高。
总段进坞
12月10日
60A总段
吊装进坞
且60A结构完工
外板及槽型壁油漆完工
舾装安装完整
总段完成风机安装报验
总段实现通电亮灯
12月10日
60B总段
舾装完工
实现总段通电亮灯
环形总段箱柱、导架安装完
12月2日
60B总段成型
且横舱壁双面导架安装完毕
减少了脚手架的搭设
也为环型段试箱做好了准备
总段实现试箱
12月3日
10C总段
成功将装箱系统安装工序前移
试箱报验一次合格“零首尾”
箱柱总段整体成型
11月26日
60A总段
成型
攻克了多个箱柱大跨度整体
“联控”难的问题
箱柱在胎安装
10月
货舱箱柱首次在H2419
实现在胎安装
与前期策划目标相比
在胎安装完成率为100%
| 审核：黄崎峰
| 文字：张海坚
| 图片：李堃
| 编辑：邹继翠