【人物】青春修船记初心担使命的青春船人- 大数跨境

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【人物】青春修船记初心担使命的青春船人

中船黄埔文冲

2023-11-18

在黄埔文冲修船事业部的队伍中，每年都会有来自五湖四海的大学生、大专生、技校生加入进来，他们在工作中磨砺，在学习中成长，他们一点一点朝着骨干修船人的方向而发展。

康镇辉

修船事业部的青年员工中，有着一位“下得了班组、干得了主管、做得好经营”的综合性军修军保青年人才——康镇辉。2020年毕业于集美大学的他，在众多用人单位中选择了中船黄埔文冲公司。

修船事业部与其他事业部不同的是，康镇辉刚报到便进入装配二班进行为期三个月的班组学习。八月份的广州，给他留下最深刻的印象就是无时无地不被热气所包围，跟随班组爬遍了甲板、机舱、底舱，生产的热烈他第一天便看了个精光。面对并不十分舒适的生产环境，有人选择了退出，有人选择了坚持，康镇辉便是后者。在班组学习的时间里，他每天跟随班组进行某快艇铁舾件安装，学习铁铝复合材料焊接工艺。2020年10月底，刚从班组学习结束的他，第一时间作为船体主管跟随师傅参与到了某重点产品船的等级修理中来。下过班组的他，深知施工人员的辛苦，他认为，作为主管最重要的事情莫过于尽最大能力减少施工班组的工作量，优化工作流程，减少返工、交叉作业影响等情况发生。

2021年年中，在康镇辉参与并成功完成两项军修军保工作后，修船船体工程部进行组织改革，成立工艺室。致力于军修军保工作的他成为了一名工艺员。主管把握进度，工艺员把握质量。这对于当时刚入职不足一年的他来说，着实是一个非常大的挑战。不同板厚的船体钢板有着不同的间隙要求，船上施工大部分为手工切割，内场数控下料，这样的生产模式，就需要工艺员对于手工切割与焊接的测量精度达到足够高。以往施工人员在板材下料时通常会留有余量，再通过现场观察测量后进行修磨。而在工艺室成立后，康镇辉严格控制施工工艺，板材的切割、焊接基本能够做到无余量换板，节省了大量的材料与人工工时。