公司自主研发
“鸿鹄”型箱船首船交付
2022年4月8日，公司为德翔海运股份有限公司建造的1900TEU集装箱船首制船“TS NAGOYA”轮交付。
该船是公司自主研发的“鸿鹄”型1900TEU集装箱船，其顺利交付标志着公司在支线箱船板块实现了由“制造”到“创造”的历史跨越。
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龙穴岛上诞生
首艘智能挖泥船
2022年6月18日，公司为中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的4500方智能耙吸挖泥船首制船“航浚4017”轮顺利交付。
这是龙穴岛上诞生的首艘智能挖泥船，也是公司文冲、龙穴两厂区融合，跨厂协作共建的首制船。该船实现开工至交船仅间隔11个月，刷新了华南地区耙吸式挖泥船建造周期。
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提前257日！
主建船型交付
2022年9月21日，公司为中联航运股份有限公司批量建造的1900TEU系列收官船“中联林查班”轮较合同期提早257天交付，刷新提前交船记录。
该船建造时备受疫情影响，项目组立足经验，“一路小跑”提早完成各大节点，试航时已是完工状态，建造质量与速度得到船东的高度认可。作为“鸿鹄”型产品，这一成绩体现了公司在主建、批量建造船型的优势。
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助力生态环保目标实现
“白鹤滩”号完工交付
2022年9月28日，公司交付为三峡集团旗下三峡物资招标公司建造的“白鹤滩”号风电安装平台。
这是我国首艘符合第四代海风装备功能标准的，暨实现自升、自航、深远海等一体化综合施工作业要求的风电安装平台，该平台交付后将是国内新一代海上风电装备的排头兵，是向深远海一体化的综合作业能力发展的旗帜性装备。
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服务“一带一路”建设
埃及75吨拖轮如期完工
2022年“双十一”当日，公司为埃及苏伊士运河管理局建造的75吨拖轮系列的首制船与2#船从广州发货，前往埃及，将在埃及交付。
同日，公司收到来自船东的感谢信。两船冲刺交船阶段，正值广州遭遇最严峻疫情，项目组在科学防疫的基础上，紧抓生产，确保两船按船东预期交付。
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不忘初心
全面落实党的二十大精神学习
11月14日，公司党委印发《中船黄埔文冲船舶有限公司党委关于认真学习宣传贯彻党的二十大精神的工作方案》，动员全公司广大干部职工把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话和党的二十大精神上来，持续推动公司高质量发展。公司各基层党组织将学习与中心工作相结合，掀起学习党的二十大精神热潮，推动全年工作目标任务的更好完成。
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克服疫情影响
首次封闭交船
11月30日，广州疫情严峻，公司首次实现了“封闭管理，封闭交船”，希腊COSMOSHIP公司“EA GANNET”轮交船仪式在文冲厂区防疫小组的共同见证下举行。
虽然受疫情影响，作为公司主建船型，该船仍提早了121日交付。
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奉献疫情防控
彰显央企担当
今年是广州疫情最严重的一年，公司作为军工央企，在疫情爆发时期积极配合政府工作，为南沙龙穴岛迅速平息疫情、广州琶洲方舱医院建造贡献力量，彰显央企担当。
同时，公司经营生产也顶住了疫情影响的巨大压力，实现圆满收官。
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非船拓展业务
交付华南地区最大LNG多用途货罐
公司下属重工公司在拓展风电市场的同时，承建9500m³LNG船1#货罐，通过在建造方案与施工的工序上进行了突破和创新，顺利完成建造，并为日后承接该型订单累积了经验。
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落实发展规划
广西文船重工有限公司在钦州成立
为贯彻落实集团公司“十四五”应用产业规划部署，加快推动集团公司海上风电产业链资源积聚与能力提升，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲公司子公司——广州文船重工有限公司与中船广西船舶及海洋工程有限公司（以下简称“广西公司”）、广西钦州临海工业投资集团有限公司（以下简称“临海公司”）开展股权合作，成立广西文船重工有限公司，由广州文船重工有限公司控股。公司第一届董事会、 监事会、股东会于10月13日召开。
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获回头客肯定 公司将为东海救助局
再造一批4000KW救助船
12月15日，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司与交通运输部东海救助局举行了4000KW中型海洋救助船建造项目云签约仪式。
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自主知识产权
“海鲸”“鸿鹄”型产品发布
今年，公司对市场发布拥有完全自主知识产权的85000DWT散货船和1900TEU支线集装箱。
<海鲸>
<鸿鹄>
85000DWT散货船被命名为“海鲸”、1900TEU支线集装箱被命名为“鸿鹄”，两型船均是公司立足建造经验与市场调研后推出的产品，受到客户青睐。
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| 审核：黄崎峰
| 编辑：陈小瑜