大数跨境

【船承】陈辉武的军工情

【船承】陈辉武的军工情 中船黄埔文冲
2023-04-23
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陈辉武是一名从事军品建造的工艺人,他对自己的职业很自豪,对装备建造有着深深的感情。

他是一名“船二代”


他的故事

他和父亲都是军工人,兢兢业业,无私为海防装备建设做贡献。他们以技立身,以身传技,经验丰富却低调谦逊;他们十年磨一剑,百回攻一关,用匠心和坚守雕琢岁月。


择一事 终一生

时光悠悠,陈师傅已经从事军工工作38年了,他事业的“引路人”正是他的父亲。陈辉武的父亲于1955年1月入伍,在某南海部队服役,1959年3月退伍进入黄船从事船体焊接工作直至退休。



陈辉武

在陈老的一生中,他参与过各种快艇、军艇、运货船以及海洋平台的建造。他是黄埔船厂第一批赴上海船厂学习埋弧半自动焊的一员,也是黄埔船厂第一批通过国外船舶认证的拥有海洋平台焊接资格证的焊工之一。


据陈师傅回忆,父亲老是会忘记下班。为了能准时下班,父亲还买了一块“上海”牌手表,不过因为焊接电磁的影响,手表常常停摆,误点下班又成为了父亲的常态。在工作中,陈老为解决焊钳冷却而导致效率低下的问题,便自备两把焊枪,交替施焊。


然而世间难得双全法,全身心地投入工作,陈老忽略了对家庭的照顾。儿童时期,父亲白天上班,陈师傅只能待在职工宿舍。某个冬天,陈师傅为了找到上班的父亲,偷偷来到厂区,却因此受寒住院。“因为这事,母亲总是不自觉的埋怨父亲没有照顾好我,而父亲总是沉默自责。”陈师傅回忆道。


有些人一生只为一事来,一心只待一花开,陈老如同汪曾祺口中的匠人,永远固执而沉默地慢慢走。他手持“双枪”将自己的一生奉献给了海军建设,这也默默影响着陈师傅。


生于斯 长于斯

陈师傅从小跟着父亲在船厂生活区生活,长大后,他给误点下班的父亲送饭时对电焊产生了兴趣,父亲怕他久等无趣,便会让徒弟教他施焊。他也常在班组休息室玩耍,耳濡目染,便学得很多造船知识。

陈师傅少年也有一些特殊记忆,在华海一号钻井平台下水和第一艘大型舰下水时,全厂职工家属都会到工厂码头观礼,礼炮喧天,人声鼎沸,比过年还热闹。

年少的日子无忧无虑,少年也在一步步往前走。陈师傅高中毕业后,因为家庭情况他只能参加技校入学考试。又因当年技校只有船体装配专业招生,陈师傅无法学习电焊专业,没能接过父亲的“双枪”闯天下。

毕业后,陈师傅正式入职这里,他和父亲就像从老家飘来的蒲公英,就这样扎根在了军工岗位上。


薪火相传 献身海防

成为军工人的一员后,陈师傅曾和父亲并肩在造船业数年。陈师傅回忆说,父亲会经常指导他解决工作上的问题,传授经验,也会帮他走出迷茫,坚定前进的方向。

在陈师傅工作的38年里,他参与了多型产品的建造,丰富的经验使他也成为一名专家。

不论是10年放样让他手工绘图都十分精确,还是主管产品工艺时坚持扎根现场,抑或是一年设计分段吊码30余个,审核校对问题点440余个,陈师傅一直坚守岗位,一如当年的父亲。

爱之护之而赋活之,敬之传之而更新之。虽然他早已成为资历深厚的工艺专家,但一有空闲他还是会扎进《船体工艺手册》,结合最新的施工工艺细致钻研,从书里汲取“营养”,更新工艺。对于徒弟的教导,他也毫不保留,还经常教导徒弟要全面学习,要熟练掌握各类工艺。


“选择和父亲一样的事业也算是命运的阴差阳错,但既然接受了这个行业,就要好好干出个人样。深深地感叹道:“为了国家和海军的强大,默默耕耘,再苦再累,心里也总是光亮。看到这些成就,更觉得一切都是值得的。


精于工,匠于心,品于行。陈师傅和父亲用坚守写作了献身海防的诗篇,这种匠心也将鼓舞着一代又一代建设国家的奋斗者们朝着光,向远方。


| 审核:黄崎峰

| 文图:陈海萍 常晓宁

| 编辑:陈小瑜


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中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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