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关注H2427试航凯旋和背后的故事
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关注H2427试航凯旋和背后的故事

关注H2427试航凯旋和背后的故事 中船黄埔文冲
2022-09-27
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导读：进步 再进步

H2427是公司为亚海航运建造的1900TEU系列首制船，该船于2022年8月17日出坞，2022年9月23日顺利试航，码头试航周期37天，是1900TEU系列船批量、加速建造的又一力作。

成功背后 是不容易的




受上海疫情影响，该船主机到货较晚，导致吊装滞后36天、上建吊装滞后35天。该船在1#号坞建造期间，项目组提前策划以降低主机到货晚对码头试航及交船节点的影响，在吊主机、上建前机舱优先做完整性，并在坞内阶段完成机舱封闭涂装。咬紧目标，凭着强有力的执行，因关键设备到货迟而造成的影响，得到有效缓解。

8月17日，该船出坞。由于机舱、上建大量安装工作未完成，机电项目无法进入调试，距目标试航时间一天天临近，留给调试及报验的时间非常有限。为确保按期试航，项目组每天严抓项目完整性进度及三天滚动计划推进，每天合理安排报验项目，确保了各重要节点顺利完成，空船测量及倾斜试验较计划提前一天完成。最终在项目团队及各部门的共同努力下，船舶在9月23日扬帆启航，较公司年度线表计划试航时间提前33天。

试航期间，项目组合理安排项目，各部门试航人员积极配合，各项试验顺利推进，试验数据全部满足船东及船级社的要求，船舶工况表现得到各方认可。虽然首制船试航项目较多，但通过大家努力，项目组用72小时圆满完成试航，为提前交付打下基础。


| 审核：黄崎峰
| 文：陈志荣 王雄康
| 图：吴汉强
| 编辑：陈小瑜


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中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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