杨伟锋：以技艺为笔，书写弧光下的不凡人生- 大数跨境

中船黄埔文冲

2025-10-26

在火花四溅的车间里，有一个身影常与弧光为伴，长年累月的焊接工作让他的指尖留下了淡淡的焊痕，安全帽下一双专注的眼睛，仿佛能洞察焊缝的“性格”与“情绪”，他就是文船重工技术开发部的焊接技术领军人才——杨伟锋。

十余年来，杨伟锋始终扎根焊接技术一线，他以精湛的技艺和深厚的理论功底，攻克了众多项目中的技术难题，先后主导了海外风电单桩和过渡段、船用C型LNG罐和LPG罐、养殖网箱吸力锚、安哥拉Q&M卷管、Saipem卡塔尔导管架等多个重大项目的焊接工艺设计与现场技术指导工作，为公司项目顺利推进提供了坚实保障。

在杨伟锋身上，我们看到了“梦想”号精神的生动诠释：他以开拓创新的精神面对技术挑战，以团结协作的胸怀凝聚团队力量，以攻坚克难的决心突破技术瓶颈，以勇攀高峰的追求不断超越自我。

攻坚克难：海外风电项目的技术突围

在海外风电单桩和过渡段项目中，面对业主频繁修改图纸和意见繁多的复杂局面，杨伟锋没有退缩，每天清晨他早早来到办公室，摊开图纸，手指顺着焊缝路径一点点移动，眉头紧锁地研究着技术细节。

“我们必须吃透这些国际标准。”在团队会议上，杨伟锋坚定地说。他带领团队深入钻研DNV-OS-C401、AWSD1.1、EEMUA158等国际技术标准，办公室的灯光常常亮至深夜，最终实现了焊接工艺评定方案和焊工考试方案的优化，不仅减少了焊评数量，还提高了试验效率，显著降低了成本。

他积极与合作方沟通，高效完成了17项焊接工艺评定和50余项焊评方案设计，赢得了海外业主和监理的高度认可。他积极与合作方、监理方沟通并通过焊接试验反复验证，成功设计出既符合技术要求又较为经济的焊接工艺和配套的焊接材料，拓宽了焊材的引进渠道，为公司节约生产成本约300万元。

技术创新：船用压力容器的突破

在船用C型罐的焊接技术攻关中，杨伟锋遇到了前所未有的挑战，9Ni钢制焊接接头在试验中频繁出现接头部分力学性能达不到设计要求的问题。

为了解决这一难题，那段时间，杨伟锋几乎住进了办公室，认真研究技术文献及9Ni钢焊接工艺的改进点。他穿戴着厚重的护具指导焊接试验甚至自己试焊，在闷热的车间里一待就是数小时。

经过数周的反复试验及工艺改进，当焊接工艺试板焊接接头检测的各项力学性能指标都满足设计要求时，杨伟锋终于露出了欣慰的笑容。他用袖口擦去额头的汗水，对团队成员说：“只要方法得当，没有攻克不了的难题。”

与此同时，他还积极与船东、船检沟通，推动现有焊评在新项目中的引用，大幅缩短了焊评试验周期和降低了检测成本。通过试验验证和引进国产焊材并在压力容器焊接中的应用，进一步降低了焊材采购成本，为公司创造了显著的经济效益。

匠心传承：授人以渔的无私情怀

杨伟锋深知技术传承的重要性，他结合项目实践，为每位徒弟量身定制培训计划。讲解复杂理论时，他会用简单易懂的比喻，让抽象的概念变得生动形象。当徒弟取得进步时，杨伟锋会拍拍他们的肩膀，露出欣慰的笑容：“不错，有进步！”

多年来，杨伟锋培养的多名徒弟已成长为技术骨干。他常说：“技术的价值不仅在于解决问题，更在于培养更多能够解决问题的人。”这句朴实的话语，道出了他致力于技艺传承的无私胸怀。

杨伟锋用自己的实际行动证明，匠心铸就卓越，热爱成就未来，在焊接这条道路上，他正带领着年轻工程师们不断探索、创新与超越，以实际行动诠释着新时代的工匠精神和“梦想”号精神的真谛。

| 审核：曹荣

| 文图：刘晓彤王成金

| 编辑：邱海杰

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中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地

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