大数跨境

冯志龙:书写半潜驳“黄船030”的万吨担当

冯志龙:书写半潜驳“黄船030”的万吨担当 中船黄埔文冲
2025-12-03
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在中船黄埔文冲船舶有限公司的生产第一线,有一艘特殊的船舶——它是公司的“移动船台”,肩负着公司水平船台、室内船台、特种场地以及广船国际水平船台共计八条生产线的重要下水任务,它就是公司所属半潜驳“黄船030”,而它的掌舵人,正是有着18年党龄的船长—冯志龙。


下水作业的“定海针”

“黄船030”于2015年投产以来,冯志龙便与它结下了不解之缘。作为最早一批参与“黄船030”使用的人员,冯志龙先后用5年时间随船学习;2019年,他开始独立使用“黄船030”完成船台船舶转运与下水工作,至2021年脱离广州打捞局实现自主下水。10年间,冯志龙已累计完成93艘产品船的下水工作。
“不管是什么船舶下水,只要它移船到了(黄船)030,交到冯船长手上,我们就放心了。”负责船舶搭载的同事评价道。在旁人看来,冯志龙操作这艘长161.6米、宽56米的巨型工程装备,已是举重若轻。
多年来,尽管冯志龙已积累了丰富的操船经验,但每一次作业前他还是要充分熟悉下水方案,事前做好工作细化和流程,在过驳下潜作业前,都要亲自全船检查一遍。在冯志龙看来,船舶下水、上排、转运等工作都是公司的重大节点,肩负着参与人员的生命安全和公司的产品安全,容不得半点失误。
“每一艘都当作是第一艘,每一次都是小心翼翼、全神贯注要求做到最好,确保万无一失。”冯志龙说道。凭借着对待工作的细致与认真,冯志龙受到领导和同事的广泛认可与赞许,先后获得公司优秀共产党员、百佳员工等荣誉称号。


攻坚克难的“争先者”

2025年,“黄船030”团队交出了一份亮眼的成绩单:完成作业35艘次,新船下水23艘,外出海上作业2次。除了完成公司的生产任务外,还利用空档时间对外经营,为公司带来创收2500多万元。
揭阳北海的外出作业中,面对恶劣的海况和台风的影响,冯志龙与团队成员协助业主出谋划策,一起制定过驳和下潜方案,利用下潜增加浮力,配合浮吊船成功起吊“龙宫号”网箱平台分离和安装;面对超宽超重的“领航号”风电基础滚装上驳,团队成员更是提供优化过驳坐墩、拖航、靠泊方案,在确保安全的前提下,最终将“领航号”平稳靠泊码头。团队的出色表现,得到了业主单位的高度肯定和表扬,作业完成后公司还收到了业主发来的感谢信。
取得优异成绩的背后,离不开团队中的陈海文、冯志、陈景庚等核心成员各司其职,形成了强大的战斗力,无论是日常的下水作业,还是特殊的任务,他们总能“逢山开路,遇水架桥”,将一个个棘手问题迎刃而解。
在他们身上体现的“开拓创新、团结协作、攻坚克难、勇攀高峰”的“梦想”号精神,以及对安全的极致追求,对专业的精益求精,让“黄船030”团队成为公司信赖的水上尖兵。在未来的无数个作业中,冯志龙和他的团队将继续永葆初心、牢记使命,确保平稳完成每一次任务,在建设海洋强国的征程中续写新的辉煌。

| 审核:曹   荣
| 图文:冯志龙  邱海杰
| 编辑:邱海杰

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中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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