造岛、造桥、造船,项目推进期间,公司书写了深中通道建设的新篇章,前缘、插曲、重头戏,微信公众号开辟专栏,与大家一同分享期间的点点滴滴。
“西人工岛的钢圆筒是由我们承建的,每个钢圆筒直径28米、壁厚19mm、高35-40米、重达650吨,就像一个皮薄体大的管子,非常容易变形,精度难以控制”。

说起与深中通道的前缘,项目负责人徐朝阳记忆犹新,“这给焊接、吊装带来了新考验,为了确保吊装环节万无一失,项目组还做了一套专用吊具”。


然而,又该如何保障钢圆筒在几十米高空吊装时,施工人员能安全高效地装上、拆卸钢圆筒上的8个吊扣呢?
立足现场,项目组经过充分研讨,创新性提出“在新做的井字型吊具上加装有栏杆的通道”。
这样一来,当吊装到达8个卸扣位置上方时,施工人员可以通过这个通道来到吊具下方进行作业,保障吊装的效率与安全。
| 审核:田 勇
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| 编辑:陈小瑜


