岗位建功旗舰先锋 | 气体船攻坚战场上的“幕后先锋”- 大数跨境

中船黄埔文冲

2025-11-15

在公司“冲刺四季度”的关键攻坚阶段，生产技术准备是保障船舶顺利建造、按期交付的重要基石。周文进作为气体运输船生产技术准备管理及文冲厂区开工前准备工作的核心骨干，始终立足岗位、精准施策，以系统思维谋全局，以精细化管理提质效，为公司突破高端气体船建造注入了强劲动力。

借力“他山之石”，攻克关键技术难关

2023年，黄埔文冲首次成功承接2+1艘48000立方米LPG运输船项目——这不仅是公司深耕气体船市场的重要里程碑，更是华南地区历史上承接的最大型气体船项目。该船型货舱布置3个独立全冷式A型液货罐，建造难度大、经验少，从生产技术准备到开工建造，紧张的时间节点给周文进及团队带来了巨大挑战。

面对压力，周文进牵头梳理生产技术准备全流程计划，对各项工作进展实时跟踪、逐项检查，对发现的问题快速组织协调、闭环解决。并肩奋战的同事回忆道“那段时间，大家压力再大也互相鼓劲，遇到难题坐在一起想办法”。在同事眼中，周文进是个“完美主义者”，对每一项生产技术准备工作都严格把关，不放过任何疏漏。

深知“独行快，众行远”，周文进积极响应集团对标帮扶要求，牵头编制年度帮扶工作方案，聚焦六大核心领域，系统梳理出121项专项帮扶计划。通过主动对接江南造船，他不仅明确了关键指标，更推动帮扶措施落地见效。在A型液货罐建造、低温钢焊接、气体船安全策划等关键环节，他统筹协调各小组赴江南造船开展交流学习，为公司气体船生产技术准备与建造策划工作的高效推进提供了坚实支撑。

构建闭环管理机制，驱动效能全面提升

为确保各项准备工作有序推进、全程受控，周文进牵头每月组织一次的“公司气体运输船领导小组月度检查会”，已成为公司气体船项目沟通决策、难题攻坚的核心平台。会上，各专项小组主动亮进度、晒问题，针对复杂难题，公司领导现场集中决策，明确责任与时限，实现问题快速响应。

同时、他将会议事项与部门绩效考核紧密挂钩，对滞后项目及时预警、督办，形成“问题提出—解决—验证”的强力闭环，显著提升了跨部门协同的执行力与效率。

在部门领导看来，周文进长期从事生产技术准备工作，熟悉产品船生产流程和技术要点与原理，做到了“知其然”也“知其所以然”，这也是他担任这次任务的优势所在。

主动迎难而上，保障关键节点推进

生产技术准备工作千头万绪，突发状况时有发生。在48000方气体船2#A舱层压木安装节点前，突遇到货质量问题，周文进第一时间挺身而出，迅速协调设计、工艺、质量及重工事业部，并联系江南造船寻求技术支持。同时，他组织相关部门与船东开展现场验收和紧急磋商。凭借高效沟通与专业应对，最终与船东快速达成一致，有力保障了关键路径节点的顺利实现，避免了A舱交付风险。

事后他总结道：“生产技术准备不能只看计划表，更要预见风险、备好应对预案。”

创新标准评价体系，实现管理精细化

周文进深知，经验化管理已难以适应现代高端船舶建造的高标准、严要求。借鉴对标帮扶成果，他主导编制《气体运输船开工生产技术准备评价标准》，构建起一套“全维度覆盖、可量化评估”的开工准备评价体系——涵盖设备订货进度、材料储备质量、工艺工装验证等多个关键维度。

“以前判断能不能开工，靠的是经验‘拍脑袋’，现在靠的是数据‘说话’。”周文进指着评价表上密密麻麻的量化指标说。这套标准让开工条件判断从“经验主导”转向“数据支撑”，有效杜绝了准备工作中的遗漏与偏差，为后续船舶连续、高效建造奠定了坚实基础。

如今，黄埔文冲手持气体船订单量持续攀升，产品线覆盖了从LPG、液氨运输船到LNG加注船等多种类型。这背后，离不开像周文进这样的“旗舰先锋”，在看似“幕后”的生产技术准备岗位上，发挥着不可或缺的“先锋”作用，他们身上体现的开拓创新、团结协作、攻坚克难、勇攀高峰的精神，正是新时代“梦想”号精神的最好诠释。

| 审核：曹荣

| 文字：许鑫

| 图片：邱海杰

| 编辑：邱海杰