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鸿鹄系列再获青睐,黄埔文冲签约4+2艘新订单

鸿鹄系列再获青睐,黄埔文冲签约4+2艘新订单 中船黄埔文冲
2025-05-29
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近日,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称“黄埔文冲”)联合中国船舶工业贸易有限公司(以下简称“中船贸易”),与江苏省港口集团、江苏远洋运输有限公司(以下简称 “江苏远洋”)举行4+2艘鸿鹄1900TEU集装箱船建造合同线上签约仪式。

黄埔文冲党委副书记、总经理罗兵,副总经理韩建兵,中船贸易船海业务一部总经理阳宇,江苏省港口集团副总经理顾国华,江苏远洋董事长戴伟、副总经理黄明轩等嘉宾参加了此次签约仪式。
作为全球支线集装箱船建造领军企业,黄埔文冲拥有丰富的建造经验和良好的市场口碑,尤其在自主“鸿鹄”系列集装箱船研发领域拥有深厚积累。江苏省港口集团、江苏远洋选择与黄埔文冲合作,充分体现了其对黄埔文冲充分的信任和认可。
此次合作标志着黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”系列集装箱船舶产品在国内市场的进一步突破,也是江苏省港口集团贯彻落实“交通强国”和“水运江苏”建设的实际行动以及打造江苏本土航运龙头企业的重要举措,新船将重点服务一带一路沿线区域航线,助力打造结构完善、自主可控、绿色低碳的航运服务体系。

作为黄埔文冲自主研发设计的“鸿鹄”系列集装箱船的代表产品,鸿鹄1900TEU集装箱船实现了全流程自主设计,总长172 米,型宽 27.5 米,设计航速 18.5 节,采用一体化设计优化技术,全面关注船舶阻力油耗性能、结构强度和振动噪音以及节能环保性能。本船装箱能力较市场同尺度船型提高5%以上,油耗性能具有强劲的市场竞争力,船舶能效设计指数(EEDI)低于基线值40%以上。满足ECA排放控制要求,配备岸电系统等多种节能环保装置,满足最新的规范规则要求。

鸿鹄1900TEU集装箱船与市场同类型船型相比,不仅在载重量、货物装载能力、油耗等核心技术指标上有明显优势,还兼顾了区域性运营等实际使用需要,满足东南亚欧洲等多条航线航行要求,具有广泛的市场适应性和良好的综合经济性,该型自主产品饱含着黄埔文冲“用匠心,出精品,创名牌”的不懈追求与理念。截至目前,鸿鹄1900TEU集装箱船累计获得国内外订单36 艘,并已成功交付29艘,广受市场青睐。


| 审核:曹   荣

| 文字:崔昌毅

| 图片:邱海杰
| 编辑:邱海杰

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【声明】内容源于网络
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中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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