春风拂岸，涛声如鼓，3月31日，中船黄埔文冲船舶有限公司为希腊Sea traders S.A.公司建造的85000DWT散货船四号船被正式命名为“KIMOLOS Ⅰ”，船艏的红绸迎风飘扬，各方代表脸上洋溢着喜悦的笑容。这幅由实干绘就的春景图，为一季度生产经营任务画上了圆满的句号，是黄埔文冲以实绩打响“开门红”的最美注脚。
市场开拓捷报频传
一季度，公司经营战线高歌猛进，多个重量级订单相继落地，奏响了“开门红”的最强音。
与长荣海运正式签订16艘3000TEU集装箱船建造合同，创下公司历史上单一船型承接数量最多的订单纪录。希腊Venergy公司4艘“鸿鹄”型1900TEU集装箱船订单全部落地，中希高端船舶制造的合作再添华彩。再度携手万海航运，签署6艘6000TEU集装箱船订单，巩固了公司在支线与中型集装箱船领域的领军地位。与韩国南星海运、东暎海运成功签署2艘4300TEU和2艘1900TEU集装箱船建造合同，首次与韩国航运企业建立合作。与宁波远洋签署4艘4300TEU集装箱船订单，为中国造船业与航运业协同发展树立了新典范。
从东亚到欧洲，从老朋友到新伙伴，订单的接连落地，是市场对黄埔文冲品牌、技术与建造能力的最好认可。
生产建造蹄疾步稳
一季度，公司生产战线锚定年度目标任务，以“时不我待”的紧迫感，以“精益求精”的责任感，“马”力全开推进生产建造，以密集节点诠释着“黄埔速度”。
春节前，实干争先为新春献礼。为希腊船王Dynacom集团建造的两艘“海鲸”85000DWT散货船系列船命名交付；华南地区历史建造最大的中型气体船48000方LPG运输船首制船顺利下水，主体建造阶段圆满收官。
复工后，各战线迅速切换至“战斗状态”。为Schoeller Holdings集团建造的120人风电运维船开工；为泰国宏海箱运集团建造的4300TEU船首制船照光工序顺利通过报验；为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping建造的32000吨多用途重吊船，交付与签约在同一天完成交接棒。
一个个节点的如期实现，一项项任务的圆满收官，是全体员工勠力同心、奋楫争先的生动写照，是公司过硬技术实力、高效管理水平的有力彰显。
一季度，黄埔文冲紧扣“稳交付、提质效、保安全、促变革”管理主题，用实实在在的成绩奏响了全年高质量发展的激昂序曲。黄埔文冲将以此为新的起跑线，继续以实干笃定前行、以奋斗奔赴未来，全力以赴推进各项工作再上新台阶，奋力为“十五五”开局之年交出优异的答卷。
| 审核：曹 荣
| 文字：杨璐佳
| 图片：夏小健
| 编辑：杨璐佳
