随着汽车保有量越来越多，路上车辆很多了，同时加塞的车辆也增多了，很烦人，明明大家直路行驶等待路灯，偏偏有人喜欢插队。
加塞与反加塞，其实本质上就是心理博弈。
加塞者心理：“如果刮蹭了你会很麻烦，所以你一定会让我。”
被加塞心理：“如果刮蹭了你会负全责，所以你一定会让我。”
这和俄罗斯轮盘赌类似，是一场没啥技术可言的对决，拼的就是胆大。
赌一次也许会赢，两次也许会赢，但是到最后，倒霉总会轮到自己头上。所以我的劝告就是——算了。千万不要钻研所谓“怄气用的驾驶技术"。
不过面对加塞还是有妙招对付的。
首先：什么情况下最容易被加塞？
你的车太过偏离道路中心，让人有机可乘。
另外上桥位置是经常被加塞的黑点
以上这两种情况其实解决办法很简单
安全情况下缩短和前车距离
行驶路线偏向加塞者
车头微微打向加塞者
上桥时走最左侧车道
其实，我们要做到哪些？
打转向灯的让（懂规矩）
摇下车窗示意的让（讲礼貌）
外地车让（将心比心，可能不认路）
金杯，微面，江淮瑞风，厢货让（你懂的）
大货，大挂，集装箱让（卧槽谁不让）
女司机让（唉，保证不下车打人）
揽胜，发现，兰德酷路泽让（你也懂的）
出租车让（您牛逼）
电动车让（走位老风骚了）
自行车让（我怕讹）
如果遇到一些开车不管不顾，加塞时与你死扛到底的缺心眼司机，建议还是让让他。争一口气事小，发生剐蹭事大，退一步海阔天空。也许加塞的司机真有急事呢，让让他又何妨。
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