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时间的车轮滚滚向前，
40天春运接近尾声，
司乘们步履不停，
奔波在返程的路上。
江罗高速作为珠三角通往粤西、广西的黄金通道，春运车流量节节攀升，高峰日单向车流量近20万车次。针对不断增长的交通流量，江罗高速创新工作思路，靶向治理，运用“三定”措施，有效保障全路段的“平安、畅通、舒适”，让司乘从容返程。
定编：重点突出，精准响应
定编就是对保畅人员、车辆及设备用阿拉伯数字进行编号、排序，一改之前姓名、车牌的联系方式，沟通指令直接呼叫编号代码。自此，江罗高速43名路政员、18名拯救员、44名养护员，11部路政车、15部拯救车、20部养护车，都有了自己的专属编号。
定编措施有利于监控联合指挥中心准确掌握工作人员、车辆的工作状态，并根据交通流量和事故情况进行科学调度，确保警力、拯救人员及拯救设备第一时间到达事发现场，快速处置，预防次生事故的发生，做到了重点突出、精准响应。
实施定编措施后，江罗高速路政、拯救到达事故现场平均时间同比减少了15分钟，事故处置平均时间同比减少10分钟，缓行车流最高峰值同比大幅度减少，车流通行时速同比提高27.6%。
定点：动态驻点，灵活互补
江罗高速全线140多公里，对于重要站点、互通、服务区和主线，江罗公司根据车流研判和历史数据，提前制定“一路一点一方案”的治缓疏堵应对措施，确保道路通行顺畅。
在实际工作中，路政、拯救和交警巡查力量得到有效整合。其中路政和拯救实施间接驻点，重点加强和保证高接高互通（良洞、高村、莫村）、长隧道群（良洞-王北凹）、繁忙站点（新城服务区、新兴站）24小时驻点值守。路政和拯救采取“你下我上，我离你顶”的动态互补方式进行工作。
截至2月19日，路政驻守12个交通要点，往返5850次，巡查45369公里；协助处理事故161宗，推车32次；疏导主线、服务区车流244次；拯救驻守12个交通要点，往返5032次，巡查41058公里；协助处理事故161宗，清理故障车535辆。他们与路为伴，春运巡查公路之长可绕地球赤道一圈多。
定岗：平安出行，情满江罗
新时代召唤新作为，新担当不负新使命。作为交通人，打赢春运保卫战，江罗高速有两大法宝：一是成立了党员保畅先锋队、青年突击队、维护勤务队和志愿服务队；二是搭建作战平台、疏导平台、应急平台、志愿平台和宣传平台，全力投入到春运工作之中。
春运以来，江罗高速运用“三定”措施，用爱与汗水展现了交通人的责任和担当，擦亮了“欢畅同道”营运品牌，诠释了交通延伸美好生活的丰富内涵，让广大司乘开心出行、从容回返。
