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会上，深中通道各施工标段、设计、监理单位分别汇报了工程进展、计划及保进度、保质量、保安全措施。
质量管理方面，深中通道桥梁工程目前已开展包括桥梁桩基、承台、墩身、小箱梁及锚锭筑岛等施工，实体工程质量情况优良；岛隧工程质量总体可控。
进度管理方面，项目桥梁工程目前已基本完成项目部驻地、钢筋配送中心、混凝土输送中心、栈桥、便道、工地试验室等临建工程施工，东锚碇已完成围堰筑岛及回填工作，实体工程进展顺利。
岛隧工程方面，西人工岛顺利完成筑岛及小岛开挖准备工作；挤密砂桩已完成；沿江高速保护钢板桩、钢管桩已基本完成，东人工岛成岛已展开；沉管隧道预计今年上半年完成E1管节钢结构制造。
安全管理方面，深中通道管理中心始终将海上钢栈桥平台、海中桩基、西小岛开挖、沿江高速保护等作为安全管理重中之重。开工至今，全线双重预防机制运作有效，安全形势平稳受控。
深中通道管理中心党总支部书记、主任陈伟乐对项目建设管理工作提出要求：施工组织上，要确保总体施工组织方案和重大技术方案的可实施性和安全性；质量管理上，要以制度促管理，强化过程监督，以创新驱动革新改善工程质量；安全管理上，要高度重视水上施工安全及防台工作，有效控制风险；进度管理上，要实行挂图作战，加大现场管控力度，利用好劳动竞赛抓实节点考核，加大协调力度，积极破解难题障碍，为顺利推进项目建设创造良好条件。
邓小华表示，日前《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台，向世界描绘了比肩国际一流湾区的粤港澳大湾区宏伟蓝图和美好前景，吸引了社会各界高度关注的目光。经济发展，交通先行。深中通道作为粤港澳大湾区互联互通基础设施重要工程，要在借鉴港珠澳大桥、虎门二桥等超级工程成功建设经验的基础上，在质量、安全、进度管理等方面要有更高标准，要努力攻克众多首次遇到的世界级挑战，建设更高品质的世界级跨海通道。
他强调，坚持贯彻党的十九大建设交通强国的精神，深中通道建设者要牢牢抓住建设粤港澳大湾区的历史机遇，众志成城，精耕细作，全力打造交通行业品质工程及建造标杆，切实推进粤港澳大湾区发展，助力交通强国梦的实现。
