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6月6日1时20分,广深高速深圳方向K63+500(东莞虎门段)发生一宗大货车与槽罐车追尾事故。经过广深公司与沿线政府部门工作人员连续12小时的连续奋战、积极应对,事故中槽罐车未发生苯泄露的情况。
快速反应 齐心协力迅速救出被困人员
凌晨1时20分左右,广深高速监控中心依旧灯火通明,监控员们正全神贯注观察监控视频上的车流变化情况。突然,监控员小陈发现广深高速深圳方向K63+500发生一起大货车与槽罐车追尾事故,立即第一时间将情况通知所辖路段交警部门、路政中队及值班领导。

监控中心现场
1时35分左右,广深公司路政人员抵达到场,立即做好事故现场的安全防护和封闭工作。随后东莞市消防、救护及安监人员相继到场展开施救,并于2时14分合力将被困司机成功救出,并送往附近医院救治。

合力救出被困人员
千钧一发 运载危化品易燃易挥发
人员安全后,现场专家确认槽罐车罐体阀门被撞损坏,车内运载的28.6吨苯为危险化学物品,容易挥发和燃烧,可作燃料,且在一类致癌物清单中。
如果强行分离两辆车,可能会造成槽罐车内苯泄漏,必须安排专门车辆过货后才能分离处理。为预防苯泄漏,路政人员还专门运来6吨左右木糠应急备用,现场工作人员还准备了防毒面具,防止吸入有毒气体。

专门过货车辆抵达现场
上午9时左右,两辆专门过货车辆抵达现场准备接驳槽罐车,消防人员对过货车首先进行洒水消除静电处理,然后再根据安全流程开展过货操作。

消防人员对过货车辆喷水处理

工作人员对槽罐车进行接驳处理
11时05分,在各单位的共同努力下,两辆事故车被成功分离,槽罐车上的危化品苯没有发生泄漏的情况。13时20分,被撞货车也成功拖离现场,事故处理完毕,一切恢复如初。
通宵奋战 学雷锋班连续作业确保安全
在处置本次事故过程中,广深高速以全国五一劳动奖章获得者张景祥为代表的6名学雷锋班成员连续作战十二小时,直至运送危化品的槽罐车安全驶离高速。
从凌晨1时20分接到监控中心消息火速赶往现场,到13时20分整个事故完全结束。张景祥等学雷锋班成员始终坚守一线岗位,认真指挥路面交通,积极维护现场秩序和安全保护,为消防、救护、安监部门等联合作业提供了安全有序的环境。

张景祥在现场指挥车流
其实,路政中队其他同事也曾赶到现场进行交接班运作,但张景祥等人不愿离开。他表示,端午节将至,现场车流情况比较复杂,而且处理过程他比较清楚,他自愿坚守岗位直至危化品运输车辆安全离开。说完,他又在川流不息的车流中挥动手势,维护现场安全。
温馨提示:夜间开车谨防疲劳驾驶
据现场工作人员判断,货车与槽罐车发生追尾事故很有可能是货车司机疲劳驾驶,并且没有保持安全车距。

广深公司提醒广大司乘人员:夜间行车谨防疲劳驾驶,如出现精神状态不佳时可到附近服务区、加油站进行休息;夜间开车尽量减速慢行、保持安全距离。


