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2019年5月23-24日，建设公司副总经理鲁茂好带队现场调研黄茅海跨海通道项目前期工作落实情况，建设公司人力部、黄茅海大桥建设管理处等相关负责人参加调研。
鲁茂好一行详细察看了黄茅海项目工可选址的线路，并对前期开展的临时施工用地及办公点的选址提出了方向和建议。鲁茂好要求，管理处要积极落实省委省政府关于加快推进落实粤港澳大湾区跨境交通建设等有关工作批示，紧抓粤港澳大湾区发展机遇，增强紧迫感和责任感，加快推进项目前期工作。
黄茅海跨海通道项目是广东省重大基础设施建设项目，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后第一项跨海工程。规划建设黄茅跨海通道，对完善广东省高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能作用，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通具有重要意义；对进一步强化珠海横琴自贸区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局具有重要作用。项目建成通车后，澳门至江门广海湾可缩短里程18公里，珠海高栏港经济区至江门广海湾可缩短里程30公里。
项目北距崖门大桥约25公里，东接珠海鹤洲至高栏港高速公路连接港珠澳大桥，向西跨越崖门口黄茅海水域三个主航道后，登陆于台山市赤溪镇，终于台山市斗山镇与西部沿海高速相交并对接新台高速。
路线全长30.32公里，设置跨越3条航道的主桥2座，互通立交4处，中、长隧道各1座。采用100公里/小时的双向六车道高速公路技术标准，路基宽度34米。
目前，黄茅海大桥建设管理处已全面铺开前期工作，围绕“立项批复、方案设计、2020年底开工”三条主线，按照2020年开工建设的目标倒排时间计划，以天为单位，抓紧报批、设计等每个关键时间节点，全力以赴推进项目建设，确保项目早开工、早建成、早投用，加快构建粤港澳大湾区内部快速交通网络。
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