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省审计厅对深中通道项目建设管理情况跟踪审计调查正式启动
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省审计厅对深中通道项目建设管理情况跟踪审计调查正式启动
广东省公路建设有限公司
2019-10-11
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导读:以审计促管理,不断促进项目管理水平上新台阶。
10月9日,省审计厅在深中通道管理中心召开对项目建设管理情况进行跟踪审计调查的进点会,正式启动对项目建设管理情况的跟踪审计调查工作。会议由省经济责任审计联席会议办公室主任蓝炳祥主持。
会上,审计组组长宣读了审计通知书,明确提出了此次审计调查的工作部署和纪律要求。
随后,深中通道管理中心相关人员介绍了项目基本情况,包括项目地理位置、区位路网、重点构造物建设进度、建设投资、建设难点、技术创新、党风廉政建设等情况。
蓝炳祥指出,要求统一思想,深刻认识此次审计的背景和重要意义。明确此次审计的内容和程序。加强领导,精心组织,共同完成审计任务。审计组要依法审计、文明审计,强化审计
质量
管理,严守各项组织纪律和廉政纪律。
省交通集团党委副书记、纪委书记华正亭表示,深中通道项目是由集团负责建设的国家“十三五”工程,项目规模大、建设难度高,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体跨海集群工程,投资金额大、建设现场分布广、参建单位数量多,省审计厅对项目建设管理情况进行跟踪审计调查,对集团加强高速公路建设项目管理具有十分重要的意义。
华正亭强调,要高度重视、积极支持配合省审计厅开展跟踪审计调查,以审计促管理,不断促进集团高速公路建设项目管理水平上新台阶。相关部门及单位要认真做好协调、配合工作,及时提供相关文件、资料和数据,确保资料及数据真实、客观、全面、准确;要认真做好解释反馈工作,加强沟通协调,认真做好各项审计反馈工作。
同时要以此次审计调查为契机,认真查找不足,全面完善制度和管理。对于审计发现的问题,要切实加大整改力度,高度重视、严肃对待、认真落实整改。
为进一步了解深中通道项目的建设情况,更好地开展审计调查工作,会后蓝炳祥一行前往深中通道
中山
大桥海上施工平台、陆域引桥现场及智慧梁场车间,实地考察项目建设情况。
接下来,省审计厅派出的审计组将正式进驻深中通道管理中心开展对深中通道项目建设管理情况的跟踪审计调查,并对与项目建设有关的勘察设计、监理、施工、材料供应等相关单位进行延伸审计调查。
省审计厅固定资产投资一处负责人及审计组成员,集团监察审计部、建设公司相关负责人参加了会议。
又讯:
10月9日,深中通道控制性工程伶仃洋大桥西索塔顺利完成桩基施工。
作为深中通道的关键线路,伶仃洋大桥塔高270米,主跨1666米,桥面高达90米,相当于30层楼的高度,建成后将是全球最高离岸海中悬索桥。其中,西索塔基础是由56根直径3米的钻孔灌注桩组成,呈梅花形布置,桩长108米-139米,平均桩长123.1米。
为了保证主墩超大超深桩基顺利钻进,建设者采用超大
功率
KTY4000型和ZJD4000型共10台回旋钻机同步施工。历时6小时14分钟的紧张施工,于9日下午16时50分顺利完成最后一根砼灌注,顺利完成西索塔桩基施工。
【声明】内容源于网络
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公路、桥梁、隧道、交通基础设施的建设、投资及经营管理
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