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博深高速全长63.2公里，主线桥梁共有58座、互通匝道桥梁45座，主线桥长23.6公里，具有大面积的桥下空间。桥下空间的安全管理至关重要，不仅关系到桥梁安全，同时更关系到人民群众的生命财产安全，因此桥下空间的安全管理一直都是博深高速路政管理工作的重中之重。
近年来，为提高桥下空间的管理效能，博深分公司积极探索桥下空间管理新模式，并尝试与地方政府合作，寻求整合桥下空间资源的有效途径，一方面降低桥下空间管理难度，另一方面使桥下空间得到有效利用，改善周边群众的生活环境。
传统桥下空间管理模式
路政管理部门通过加强桥下巡查力度、开展宣传教育、联合养护定期清理以及联合执法等措施，对桥下空间实施安全管理、打击违法行为。但桥下空间地处偏远、面积大，路政人员难以对桥下空间实施全天候、全过程的监控和管理，桥下空间管理容易陷入“整治—反弹—再整治—再反弹”的治理怪圈，往往“风头”过后，违建偷倒等违法行为又“死灰复燃”，无法从根源上杜绝违建偷倒等违法行为。
路政人员在桥下喷涂宣传标语
对周边村民进行“保护公路”宣传
联合属地交通执法人员治理违法占用桥下空间
“以用助管”，
探索桥下空间管理新模式
博深分公司经过长期调研探索，与当地政府多次协商，最终达成共识，尝试提出“以用助管”的桥下空间管理新模式，借助东莞市人民政府推行“建设美丽幸福村居”之机，将博深高速沥林跨线桥桥下空间作为试点，将桥下空间部分土地提供给地方政府，由地方政府出资建设桥下休闲公园对外开放给当地村民使用，同时地方政府负责公园范围内的排水、消防安全和综治维稳等公共安全和日常养护工作。
博深高速沥林跨线桥桥下空间地处东莞、惠州两市交界处，跨越357省道，桥下空间人员混杂，监管难度大，经常出现随意堆放建筑垃圾、废料，搭建简易木板房和圈养家禽等情况，造成桥下空间整体面貌杂乱无章，同时存在极大安全隐患。
建筑及生活垃圾随意堆放
违规搭建简易木板房和圈养家禽
周边杂草丛生
桥下休闲公园顺利落成后，曾经脏乱差的桥下空间实现了华丽的变身，成为环境优美的休闲公园。公园主要以党建宣传、农耕文化、田园风光为主题，从北往南设有临时舞台、篮球场、康体活动设施、科普长廊等，为周边村民提供了一处集休闲、康体、娱乐于一体的活动场所，得到了村民的一致好评。
临时舞台
篮球场
健身区
儿童活动区
休闲区
公园一角
桥下空间由昔日的“黑点”变成村民喜爱的“休闲点”，一方面有效杜绝了桥下空间违法侵占行为，降低了管理难度；另一方面改善了附近村镇的村容村貌，提高了村民的生活质量，切实增强了人民群众的获得感和幸福感。
