公司领导督导中江改扩建项目前期筹建工作- 大数跨境

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公司领导督导中江改扩建项目前期筹建工作

广东省公路建设有限公司

2020-01-13

导读：加快推进项目建设前期工作。

1月10日下午，建设公司党委副书记、总经理陈伟乐率队到中江改扩建管理处调研指导。建设公司副总经理苏志东、总工程师代希华及投资部、基建部有关人员一同参加调研，助推项目前期工作。

调研会上，陈伟乐听取了中江改扩建管理处目前工作进展、下一阶段工作计划、存在及需要协调解决问题等方面的汇报以及省设计院的方案汇报。

陈伟乐首先对管理处前期工作表示肯定，针对项目技术难度大、环保要求高、征拆协调难、交通施工组织压力大等特点难点，提出以下要求：

一是管理处要倒排进度节点，细化总体计划，力争今年6月份完成项目核准，12月先行标开工建设。

二是合理确定项目的技术标准，控制好投资规模。

项目效果图

三是深化软基处理、桥梁拼接、立交互通等技术方案研究，提高设计质量，确保方案可行。

四是做好市场调研工作，提升服务区扩建后的服务功能定位，更好的满足交通出行需求。

五是尽快确定管理处的人员编制方案。

目前，中江改扩建管理处紧紧围绕“2020年6月项目立项、2020年底开工”两条主线，倒排工作计划，紧跟流程环节，全力以赴推进项目筹建工作。现前期工作正稳步推进，勘察设计、设计咨询单位已确定并开展工作，造价咨询招标预计本月完成。各项前期专题工作正有序开展，初测初勘外业验收申请已上报省交通运输厅，预计春节后召开验收会。

中江高速公路改扩建项目起于中山市港口镇新隆管理区，与广珠东线高速公路通过新隆枢纽立交相接，途经中山市港口、东升、小榄、横栏、古镇5镇，江门市江海、新会、蓬江3区，终于龙湾互通，与江鹤一期对接。项目为“四改八”高速公路改扩建，设计时速120公里每小时，路线总长度为40.051公里，计划于2020年动工建设，2024年与深中通道同步建成通车。

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