黄茅海跨海通道土建工程施工图设计通过评审- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2020-07-22

导读：积极推动主体工程招标、施工。

粤港澳大湾区重点工程建设持续发力，7月20日，省交通集团在广州组织召开了黄茅海跨海通道土建工程施工设计图评审会。

会上，来自广东省交通规划设计研究院高级工程师谢万恒、上海市政工程设计研究总院总工邵长宇、同济大学研究员朱乐东、长安大学教授李加武等9名专家，以及省交通运输厅、省交通集团、建设公司、珠海市与江门市交通运输局、中交公路规划设计院等相关代表，认真听取了设计、咨询单位的汇报，审阅了土建工程施工图设计文件，对方案设计、工艺装备、科研创新、BIM信息化等进行了深入研讨，对下一步施工图修编提出了具体意见。

会议认为，黄茅海跨海通道土建工程施工图设计文件满足国家相关规范的编制要求，符合项目建设需求，经修编完善后可作为项目施工建设的依据，会议一致同意通过评审。

今年以来，面对新冠病毒肺炎疫情带来的不利影响，黄茅海跨海通道建设团队在省交通运输厅、省交通集团的支持下，克服重重难关，超前谋划、科学组织，高效有序推进施工图设计工作：2月28日项目初步设计创新通过“云评审”，3月16日第一批先行工程施工图设计文件通过评审，5月14日主桥技术设计通过评审，6月16日施工图设计通过建设公司专业技术委员会内审，7月20日土建工程施工图文件通过评审。

黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程，起点位于珠海市高栏港区，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于台山市斗山镇。路线全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年，建成后将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射。

目前，黄茅海跨海通道T1、T2先行标已在今年6月初正式开工，正在进行钢管桩试桩与部分栈桥作业。项目下一步将吸纳相关评审意见，认真组织施工图修编工作，积极推动主体工程招标、施工。

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