今天，《人民日报》一整版，关注伶仃洋上这个超级工程- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2020-05-11

导读：深中通道，海上延伸。

连接深圳市和中山市，伶仃洋上正显现出又一超级工程——深中通道。随着重达6万吨的首节钢壳沉管不久前顺利下水横移，项目建设进入新阶段。目前，在做好常态化疫情防控的同时，项目施工正有力推进。

今天，《人民日报》拿出一个整版，用一个个镜头，近距离展现工程建设的一个个动人瞬间。

深中通道中山大桥施工有条不紊。图为近日拍摄的中山大桥栈桥，横跨海面，蔚为壮观。陈翔摄

4月29日，深中通道西人工岛海上施工现场，建设者正在作业。苏振飞摄

4月30日，深中通道西人工岛旁，整平船“一航津平2”停泊在海面上。贺林平罗珣摄影报道

4月29日，深中通道伶仃洋大桥西锚碇平台施工现场，建设者在烧制钢筋笼。贺林平罗珣摄影报道

4月30日，深中通道东人工岛工程现场，巨型成槽机正在作业，工人在观察机器运行情况。贺林平罗珣摄影报道

4月30日，深中通道东人工岛施工现场，工人在作业。贺林平罗珣摄影报道

深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是国家“十三五”重大工程，它将打通珠江口东西两岸城市群，让两岸产业更加顺畅地互联互通，城市间加快融合发展，预计2024年建成通车，将把中山到深圳的车程从现在的两个多小时缩减为20分钟。

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