为解决中江高速车流量不断增长导致的横栏及外海收费站出口拥堵问题，江中公司将党建工作与生产经营管理相融合，把推广ETC作为2019 年度“开路先锋”工程，并部署了全方位深入推广ETC的工作目标与任务。
５月13日，江中公司东升党支部以与联合电服公司江门中山营业部党支部共建的方式，充分发挥自身优势和资源配置，按照取消省界收费站的统一部署，进一步深入推广ETC工作；7月8日，江中公司实现全线8个收费站ETC现场办理点全覆盖。
截至10月28日，通过中江高速各收费站出口的车辆，粤通卡使用率从2019年初的32.2%提升至65.86%，ETC使用率从30.44%提升至40.54%。江中高速横栏及外海收费站出口拥堵问题得以有效缓解。
为加快推广ETC，助力群众便捷出行，江中公司创新思维，乘势而上，集中力量，靶向突破，多措并举，优化司乘使用ETC的体验感。
江中公司通过开展“党员、团员服务日”“站长服务日”，在收费站出口广场设置“便民服务岗”，为过往司乘宣传ETC优惠政策，提供ETC咨询与现场办理服务。同时，还主动邀请了中山、江门两地电视台对ETC推广宣传与使用进行了采访与报道，提高ETC推广工作的社会影响力。
为了优化司乘使用ETC的体验感 ，江中公司制订定期回访机制，各办理点每月随机抽取一定数量的ETC车主进行电话回访，了解车主使用ETC情况，收集整理有关建议与意见，不断优化服务水平。并且通过联合电服公司在港口收费站设置了售后服务网点，江中公司接下来计划在江门片区杜阮收费站也设置售后服务网点，及时解决ETC客户在办理和使用ETC过程中遇到的各类难题。
为更好地做好ETC推广工作，江中公司组织员工先后开展了两期ETC推广培训，重点介绍ETC现场办理及线上办理方法；同时，江中公司集思广义，根据员工在推广ETC过程中收集到的意见及技巧，编制《粤通卡ETC推广办理现场答疑》《粤通卡常见问题处理指引》下发到各站，进一步了提高办卡效率。
江中公司员工在积极推广ETC的同时，硬件方面江中公司根据取消高速公路省界收费站工作安排，在中江、江鹤高速收费站原有专用ETC车道21条的基础上，新增专用ETC车道25条、人工/ETC混合车道29条，进一步提升司乘的通行效率。
为了让更多司乘享受使用ETC的便捷，9月14日，江中公司东升收费站联合建设银行中山沙朗支行，在中山西区益华广场开展“粤通卡”线下办理活动。活动当天阳光普照，活动现场人气火爆。收费站员工杨志强、曾子键利用休息时间早早来到益华广场，与银行工作人员在户外搭建简易帐篷后便投入到办理工作中。
他们热情的宣传服务，吸引了很多司机前来办理。不到1小时，东升站两名员工便汗流浃背，豆粒般的汗珠从额头滴下。期间，两名工作人员的制服湿了又干、干了又湿，一层又一层的盐迹圈画在他们的衣服上，建设银行中山沙朗支行工作人员也为他们敬业的态度纷纷点赞。
10月23日，前来江中公司港口收费站办理ETC的司乘络绎不绝，22:15忙碌一天的收费员王煜辉和李胜德，正准备收拾物品乘坐交班车返回生活区。“你好，还可以办理ETC吗？”一位司机出现在他们的眼前，“可以，麻烦您先把车靠边停下来。”李胜德答道。
于是，王煜辉打开了手机电筒照明，配合李胜德熟练快速地操作起来，不到5分钟便完成了ETC办理及安装。同时，他俩还告知司机：“我们这里24小时都可以免费办理ETC，如果您身边的朋友需要办理，请联系我们现场工作人员吧”。
像这样的例子在江中公司全面推广ETC以来有很多很多，半年多来，江中公司员工竭智尽力，利用派发传单、微信朋友圈发布信息、走访企业和社区等形式开展推广宣传工作。还有很多收费站员工主动放弃休息时间，自愿分批次至各站现场办理点为司乘办理安装ETC，在公司内部形成了源源不断的ETC推广动力。截至目前，江中公司全线收费站有效办理ETC共计9298套。江中公司将继续攻坚克难，乘势而上，为有效推进落实全省高速公路的保畅通工作贡献力量。
