近日，《南方日报》专题报道了云茂高速在精准扶贫工作中的有力措施，以下为报道全文：
“我们村曾经是镇上最穷的村，山路崎岖，超过5米长的车都开不进来。现在，这里已经变成了‘黄金地’。”说起这几年的变化，曾经的省定贫困村岳龙村村党支部书记丁文强说。
从无人问津的小山村，到超过千万的投资纷至沓来，丁文强直言这些变化都靠一条高速公路——广东交通集团所属云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路项目（下称“云茂高速”）。
距岳龙村口500米处，正是如今正在修建的云茂高速白石收费站出口。云茂高速不仅是广东珠江三角地区通往广西新增加的一条出省通道，同时也是粤西山区和北部湾北部地区通往珠江三角地区的一条经济干线。作为一条山区高速公路和“扶贫路”，云茂高速全长129.816公里，起于罗定市围底镇，终于高州市荷花镇，跨云浮、茂名两市3个县、区12个乡镇，辐射600多万人，其中贫困人口约13万人。
路通、财通发展提速
山沟沟里有了“黄金地”
可想而知，常住这里的村民出行更是“行路难”。TJ8标项目所在的信宜市钱排镇甘垌村，村口常年就只有一条406乡道通往外界。“如今云茂高速修到了钱排镇，还帮我们修了村便道，现在出门比过去方便太多了！”村民张九桂说。
据了解，云茂高速从利民、便民的角度出发，在建设过程中尤其注重抓好“三改”工程。如在施工便道建设中，做好便道“临永结合”，为全线增加永久道路174处将近80公里，为地方升级改路300多处63公里，改造加固桥涵384处16.8公里等，便民工程投入费用达4.02亿元。通过对沿线山区路网、桥涵、水利等基础设施的升级改造，极大地改善了山区基础设施，加速贫困地区脱贫步伐，助力沿线乡村振兴。
“为什么贫困？因为路不通。”丁文强介绍，未来岳龙村通过云茂高速到信宜市区只需十几分钟，村子计划要大力发展乡村旅游、种植业、养殖业。“不仅村民说这里是未来的‘黄金地’，茂名周边许多企业家也过来考察投资，意向投资额超5000万元，很多外来村民如今都想迁到岳龙村发展。”丁文强说。
信宜市副市长郑茂杰说，未来云茂高速开通，将结束信宜市东部山区无高速通过的历史。“距离信宜市最远的思贺镇，走云茂高速到市区可以从过去的2小时40分钟缩短到1小时以内。”他认为，云茂高速将大大促进沿线地区的经贸往来，有效带动经济发展，让许多曾经无人问津的山区成为“黄金地”。
就业、消费多管齐下
因地制宜推动精准扶贫
云茂高速的修建，成为了当地一条新的“生命线”——项目不仅在开工后通过砂、石等地材需求就地采购，带动沿线经济超3亿元，项目党支部更是在筹建之初就深入了解沿线百姓生活情况，因地制宜开启了高速公路精准扶贫的“云茂模式”。
大力推动就业扶贫，是云茂高速精准扶贫的一个突破口。
云茂高速还积极加强与地方政府的沟通与合作，开展消费扶贫。2019年春节前夕，通过地方政府前期摸底排查和登记，根据沿线部分贫困户名特优农产品过剩的情况，联合开展“消费助扶贫，幸福过新年”活动，向16个参建单位发出号召，以慰问春节坚守一线建设者，众筹定点采购的形式，购买了当地15户贫困户共10万多元的名特优农产品，有效解决了贫困户零散农产品积压和销售难题。
通过与地方政府的合作与牵线，云茂高速将日常消费与扶贫有效融合，成为山区高速公路项目非常贴近民情的一种扶贫方式。
