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黄茅海通道:加快项目建设,确保“十四五”开好局起好步

黄茅海通道:加快项目建设,确保“十四五”开好局起好步 广东省公路建设有限公司
2021-02-22
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导读:用行动彰显超级工程“基建先锋”本色。

今年是“十四五”开局之年,连日来,广东各地加快推进重点项目建设,为实现全年经济社会发展目标提供有力支撑,确保“十四五”开好局、起好步。


黄茅海跨海通道是港珠澳大桥西拓的重要通道,自去年6月启动建设以来,项目进展捷报频传。今年春节,900多名建设者们主动请战在黄茅海通道建设现场,在值守中过年,抢抓春节黄金时间大干快上,用行动彰显超级工程“基建先锋”本色。广东电视台对此进行了专题报道。


广东新闻联播报道

记者 鄢婧雯:

我现在所处的位置是黄茅海跨海通道高栏港大桥栈桥段,我身后的这片海域,Z4号墩首根钢护筒插打成功,Z3号墩钢护筒昨天全部安装完毕。


通道全长约31公里,以跨海桥梁方式连接起珠海江门,建成后将促进粤港澳大湾区一小时交通经济圈形成。这些重达60余吨的钢护筒将扎根海底,为大桥稳立于水面之上奠定基础。

中交路桥建设有限公司黄茅海跨海通道T3合同段项目经理 曾柯林:

为了快速推进项目进展,我们春节采取就地过年没有放假,(利用)这段时间完成了钢护筒的施工,计划在3月1日进入桥梁主体施工,保证在8月底台风来之前完成水中基桩施工。


大桥桥址位于珠江口西部,是台风发生频率最高的区域之一。在复杂的气流作用下,容易引起桥梁涡振,影响行车体验感,进而诱发交通安全事故。这一技术难点,也在春节期间得到突破。

黄茅海跨海通道管理中心总工程师 鲜荣:

通过我们为期一年多的实验,得到了三套都能满足目前世界上最严格的舒适性标准的方案。接下来,我们还将进一步通过精细化的风洞实验研究,获得更加优良的一个涡振性能,满足大家对行车舒适性的需求,保证桥梁在台风面前要保持颤振稳定性。


目前,工程各项工作进展顺利,其中主桥黄茅海大桥累计完成21根基施工,高栏港大桥Z4#墩完成首根钢护筒插打,隧道工程完成三个洞口管棚,陆域标段开始路基填筑工艺试验段施工,预计在3月完成主墩平台施工、剩余栈桥以及全部临建验收工作。

来源:广东电视台

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