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广东海事局与黄茅海跨海通道签订通航安全保障协议

广东海事局与黄茅海跨海通道签订通航安全保障协议 广东省公路建设有限公司
2021-02-26
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导读：保障工程施工安全和水域通航安全。
2月25日，为做好黄茅海跨海通道建设水域通航安全保障工作，广东海事局与黄茅海跨海通道管理中心在广州共同签署了《黄茅海跨海通道建设通航安全保障总体规划方案实施协议》，并召开黄茅海跨海通道建设通航安全保障工作座谈会。

座谈会现场

会上，黄茅海跨海通道管理中心介绍工程建设进展情况及需要协调解决的问题，珠海、江门海事局汇报现场监管工作情况及存在的主要问题，并交流施工船舶防台经验。

广东海事局与黄茅海跨海通道签订通航安全保障协议

按照《实施协议》要求，黄茅海跨海通道管理中心负责落实工程建设期间海域各参建单位安全生产责任，同时为工程建设提供通航安全保障工作资金；广东海事局依法做好黄茅海跨海通道建设期间水上交通安全监管工作，同时按照建设服务型政府的要求做好通航安全保障工作。

作为跨海超级工程，黄茅海跨海通道建设难度巨大，14公里跨海工程规模超大，将面临台风正面袭击、超宽海域船撞、超厚淤泥覆盖、超强浪流冲击、海床回淤量大、海洋腐蚀严重等挑战。2座斜拉桥主跨分别为700米和2×720米，在建造品质、施工安全、结构耐久上有更高的要求。

海上施工现场

项目建设海域段施工作业期较长，跨越台风季节大风天气影响其它过往船舶的操纵，容易偏离航道，进行施工水域，对水域施工船的安全带来影响。工程水域受雷雨大风影响明显，大风天气对施工安全带来一定不利影响。崖门口汛期既受西江洪水影响，又受到来自外海潮汐影响，洪潮混杂，水流流态十分复杂。崖门水道在汛期，河道中水流变化较大，洪水期流速大增，将严重影响过往船舶的航行安全。

协议的签订，标志着黄茅海跨海通道建设通航安全保障规划方案进入建设实施阶段。广东海事局与黄茅海跨海通道管理中心将携手合作，共同落实安全生产首要责任，督促施工单位落实安全主体责任，深入推进“一线三排”工作机制，开展安全风险预判和隐患排查治理，进一步加强施工安全管理，优化并持续落实安全警戒措施，加强施工水域自巡自查，及时发现并消除安全隐患，保障工程施工安全和水域通航安全。

广东海事局副局长陈楚坤，珠海、江门海事局分管领导及相关单位，建设公司党委副书记、总经理陈伟乐，副总经理肖广成，建设公司安监部、黄茅海跨海通道管理中心相关人员参加会议。


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