广深、南环段增添保畅利器，助力"智慧出行"- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2021-04-07

导读：保障人民群众安畅出行。

助力"智慧出行"，自助发卡机在广深厚街试点“上岗”

近日，经常驾车行经广深高速往返广州、东莞两地送货的郑师傅惊喜的发现在厚街站南行入口多了一个“通行神器”，通过嵌入式自助发卡机上清晰的操作指引，快速取得入口通行卡。“以前车太多时，要排队领取通行卡，现在只要根据提示按下按钮就能马上拿到，为我们节省了不少宝贵的时间。”

自助发卡机在厚街南入口试点上岗

今年3月份，自助发卡机开始在厚街站南行入口混合车道（人工/自动）试点“上岗”，采用收费亭嵌入式安装方式，比前置、后置、拆除收费亭等非嵌入式的自助发卡机方便简洁。嵌入式发卡机充分利用了现有收费亭的亭内设施，保留了收费亭，符合司机的操作习惯。另外，当自助发卡机出现故障时，可以方便切换回原有的人工发卡模式，操作简单便捷，互为备用。

试点“上岗”的自助发卡机

自助发卡机集车道控制和发卡功能于一体，实现全天候车道无人值守和全车型快捷通行，安装了OBU的车辆免取卡直接抬杆通行，没有安装OBU的车辆取复合卡通行，军警车辆免取卡通行。同时还与入口治超工作有机结合，实现了货车超载不发卡、客车凌晨 2~5 点不发卡，积极引导司乘做到依法装载，安全运输。自助发卡机还具有现场呼叫及求助功能，司机遇到突发情况按下呼叫按钮后将触发卡机的声光报警器，提醒值班收费员进行处理。

自动发卡机的投入使用降低人工发卡工作量

厚街站班长蒋蓉说：“以前入口每条车道都要安排个收费员值班，一个班下来，发卡都发到手臂发酸。现在发卡机正常测试后，只需要安排一个收费员值守处理异常情况，既方便了司乘，也大大降低了我们的工作量。”

南环段增添保畅“利器”，保障人民群众安畅出行

清明期间，南沙大桥车流再创新高，日均车流同比增长18.22%，约占珠江口过江总车流的43%。为了保障南沙大桥畅通，南环段分公司投入大量人力物力，积极引入新设备，切实保障人民群众安全、顺畅出行。

4月4日上午，南沙大桥西行方向，两台小车发生追尾事故，其中一台小车因急刹导致前轮抱死，无法行驶。面对突发事故，南沙大桥路政员迅速取出新装备——“便携式移车器”，将车辆的轮胎抬升离开地面，推移到应急停车带，仅用两分钟，路面便恢复畅通。

路政员使用“便携式移车器”

“便携式移车器”是近期南沙大桥新增的保畅设备，利用四个带液压功能的辅助轮，可迅速将车辆的轮胎抬升离开地面，利用人力推动车辆至安全区域，尽可能减少对现场交通秩序影响，为路段保畅通工作提供一个重要的协助。

南沙大桥是珠江口东西两岸的重要运输要道，货车占比高，危化品车辆日均超过2000车次。为保障过往司乘及桥梁安全，南环段分公司在海鸥岛收费站设置了应急消防仓库，配备了消防作业服以及各种型号的灭火器，方便路政人员安全应对桥面突发着火事故，为消防救援争取时间。

设立应急消防仓库

清明期间，南环段分公司积极与养护、拯救等共建单位沟通协商，在常规保畅措施的基础上，增大保畅设备设施的供给力度。在丹灶、杏坛、海鸥岛三个养护基地配置了叉车、挖机、随车吊、过货车、洒水车等应急救援车，在路面发生翻车、货物抛洒、着火等事故时，能够第一时间抵达现场救援，减少救援等待时间，快速清障。

（以上内容由经营部、广深、南环段提供）

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