5月19日11点58分，历经九个半月的时间，深中通道西人工岛现浇隧道敞开段浇筑完成，标志着项目西人工岛主线现浇隧道主体结构完工，为实现隧、岛、桥转换奠定重要基础。
“深中通道西人工岛主线现浇隧道是连接沉管隧道与海上桥梁，实现桥隧转换的关键枢纽工程，分为暗埋段、敞开段，全部采用明挖现浇钢筋混凝土结构。其中，暗埋段已于去年8月完成，下一步将继续开展主线两侧匝道隧道等施工。”深中通道管理中心岛隧工程管理部工程师刘晓锋介绍。
西人工岛主线现浇隧道施工现场
建设者以扎实的建设成果庆祝中国共产党成立100周年
回顾西人工岛建设历程：
2017年5月 首个钢圆筒开始打设
项目建设进入实质性的实体工程施工阶段。
2017年9月 西人工岛合龙
由57个超大体量钢圆筒勾勒出“海上风筝”。
2017年11月 西小岛完成回填
西人工岛建设由海上施工转为陆上施工。
2018年12月 西大岛完成回填
西人工岛陆域施工全线开始。
2019年5月 暗埋段进行第一次大体积混凝土浇注
西人工岛主线现浇隧道施工拉开序幕。
2019年9月 岛隧结合部
完成止推段主体结构施工。
2019年12月 西人工岛岛头
回水试验一次成功，二次止水滴水不漏，西人工岛各分项工程均围绕首节沉管对接的关键节点陆续展开。
2020年2月 岛隧结合部5个钢圆筒顺利拆除
为首节沉管对接提供了作业面。
2020年8月 现浇隧道暗埋段
提前60天全部浇注完成。
2020年9月 现浇隧道敞开段
首次大体积混凝土浇注完成。
2021年5月 现浇隧道敞开段浇注完成
西人工岛主线现浇隧道主体结构完工。
西人工岛建成后效果图
