10月28日，随着最后一片30米预制箱梁架设完成，云茂高速控制性工程之一——排步特大桥双幅顺利架通，标志着项目TJ7标实现双幅贯通，完成桥梁架设任务，建设稳步推进。
云茂高速TJ7标全长9.2公里，设有特大桥2座、大桥5座、中桥3座、平塘互通立交1处、平塘服务区1处，其中排步特大桥全长1270米，最大墩高约98米，桥面高104米，为云茂高速全线最高桥梁，相当于35层楼高。
云茂高速TJ7标实现双幅贯通
排步特大桥是全线最具挑战性的控制性节点工程之一，其施工进度直接影响项目整体施工进展。云茂高速以“支部建在‘云端’——党建引领攻克排步特大桥高空施工难题”为基层党建创新项目，在排步特大桥设立“空中”党员活动室，成立“空中”党员突击队，结合基层联系点制度，党员领导干部深入施工一线，及时解决施工过程中存在的难题，排步特大桥已于8月21日完成主桥合龙。
“云端”党支部
项目坚持落实标准化管理要求，推行“标准化作业、精细化管理”的施工模式，加大对现场施工安全、质量的管控力度，严格把控桥梁架设施工工序，制定运梁、架梁多种施工应急预案，并多次召开专题会，不断优化施工方案，落实班组班前安全教育，加强安全、技术交底及培训，顺利实现项目TJ7标双幅架通。
云茂高速TJ7标平塘特大桥
目前，项目全线8座隧道顺利贯通，软基处理、路基土方、桥梁桩基全部完成，桥梁上构施工已进入收尾阶段，路面工程稳步推进，计划11月底完成主线拉通，确保今年年底罗定段具备通车条件，明年上半年实现全线通车。
