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新塘立交改造项目首片箱梁架设成功

新塘立交改造项目首片箱梁架设成功 广东省公路建设有限公司
2020-10-28
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导读：吹响了工程项目建设冲锋号。
10月28日上午，广深新塘立交改造工程TJ1标段，首片25米箱梁架设成功，吹响了新塘立交改造工程项目桥梁建设的冲锋号。


今天上午8时，运梁车从存梁区出发，运载着近百吨的25米小箱梁，缓缓地向新塘立交改造工程主线桥左外幅施工段出发。

9时15分，小箱梁到达施工现场，施工人员校正梁体位置，做起吊准备。

9时30分，架梁作业正式启动，两辆起吊车在工作人员的精准指挥下，起吊、就位、落梁等步骤一气呵成。

9时50分，首片25米箱梁精准到位架设成功。


新塘立交改造项目主线长1.01公里，主线桥梁双向6车道改造为双向4幅12车道，下层桥及匝道桥需架设预制小箱梁共计674片，此次架设的首片箱梁位于主线左幅外侧桥。

“首片箱梁架设成功，标志着新塘立交改造工程项目桥梁上部结构施工的序幕正式拉开。”新塘立交改造工程管理处工程师彭俊表示。“‘开局就是决战、起步即是攻坚’，在新塘立交改造工程管理处指导下，保利长大TJ1标项目部精心组织，加大投入力度，优化施工流程，从开工至今3个月时间即完成首片箱梁架设。”保利长大TJ1标项目部工程师李树杰补充说道。

目前，新塘立交改造工程管理处以劳动竞赛的方式激励各参建单位优化施工组织、加大投入力度，大干快上推进工程项目稳步发展，为明年3月底第一阶段交通组织转换奠定坚实基础。


广深新塘立交改造工程是省交通集团落实省委、省政府提高土地利用率、实现集约节约用地和综合开发的先行试点工程，项目地处穗莞深黄金走廊和科技创新走廊的重要节点，涵盖房地产开发、高速公路改扩建、站场及匝道改造、下沉隧道、上盖空中公园等工程，建成后将提升区域通行能力，形成内优外畅的综合交通体系，助力实现广州与深圳“双核联动”，释放“双区驱动效应”，项目预计2022年底建成。


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