会议采用“现场会议+视频直播”的形式，设珠海主会场及广州、长沙、丹麦三个分会场。考虑到狮子洋通道极高的技术难度和品质要求，本次跨江主桥总体设计创新性地采用中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、丹麦COWI公司等3家国内外设计单位平行研究的工作模式，汲取国内外超大跨径悬索桥最新技术经验，做到集思广益、优中取优。
会上，由中国工程院院士、中交集团首席科学家、公路长大桥建设国家工程研究中心主任张喜刚，中国工程院院士、湖南大学教授陈政清，交通运输部原总工周海涛等11名特邀专家组成的专家评审组，在听取项目概况及总体设计成果的汇报后，经过质询与讨论形成审查意见，认为本次设计成果文件满足总体设计的深度要求，可以作为下阶段初步设计的重要依据。
