喜讯！公司3个科技项目荣获广东省公路学会科学技术奖- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2020-07-20

导读：贯彻落实国家实施创新驱动、交通强国的发展战略。

近日，2020年度广东省公路学会科学技术奖获奖项目已全部公布，由建设公司组织研发、完成的3个科技项目喜获广东省公路学会科学技术奖。其中，虎门二桥项目（今南沙大桥）“超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究”、“短线匹配法节段预制拼装箱梁施工关键技术与质量评定方法研究”获得二等奖，佛开南改扩建项目“佛开高速公路南环段改扩建路面工程绿色改造关键技术研究”获得三等奖。

“超大跨度悬索桥钢结构主动防腐技术系统研究”以虎门二桥全桥除湿与防护一体化工程为依托，以钢箱梁、锚室、鞍室、主缆的热湿平衡分析、主缆内的气体流动机理研究、全桥一体化技术、回风循环系统研究、主缆钢丝的腐蚀监控系统研究为具体切入点，首次研发了箱梁、主缆、鞍室除湿一体化技术和回风循环系统，提高了能源利用率；同时开发了适用于主缆钢丝的腐蚀监控系统，实现了主缆钢丝腐蚀速率的监测，最终形成覆盖全桥、全面、智能的主动防腐系统。

“短线匹配法节段预制拼装箱梁施工关键技术与质量评定方法研究”以虎门二桥为依托工程，针对短线匹配法预制节段拼装箱梁施工的桥梁，对其节段接缝质量的关键技术进行研究，研发了节段间预应力管道定位和密封方法及组合密封装置，构建了宽幅箱梁混凝土节段预制拼装线形控制和施工技术体系，建立了质量检验评定方法等，保障了宽幅箱梁的耐久性，提高了成桥线形精度。

“佛开高速公路南环段改扩建路面工程绿色改造关键技术研究”针对旧路肩原位利用等高速公路改扩建工程实际问题，同过系统研究，提出了旧复合式路面结构无侧限约束条件下的弯沉修正系数及旧路面评价和处治方法；基于结构寿命均衡的设计理念，提出了变截面路面结构形式、新旧版块拼接方法；提出了复合式路面再加铺的弯拉型、剪切型裂缝反射规律，以及不同类型反射裂缝处处治措施，绿色建设效果显著。

建设公司将继续以高质量发展为引领，坚持理念、管理和技术创新，着力打造平安百年品质工程和交通强国标杆工程，积极贯彻落实国家实施创新驱动、交通强国的发展战略。

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