奋力“犇”跑！省交通集团督导调研深中通道建设- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2021-02-26

导读：高度重视，凝心聚力，高质量保障建设目标完成。

2月23日，广东交通集团党委副书记、总经理刘晓华，副总经理职雨风一行，深入深中通道项目建设一线，实地督导项目建设、复工复产和安全生产工作，并慰问一线建设者。

督导组一行先后来到南沙侧钢壳制造及预制施工现场、钢壳自密实混泥土浇筑控制中心（S08标）、伶仃洋大桥西主塔海上施工平台、深圳侧堰筑段隧道及东人工岛建设现场，认真听取了各现场负责人关于施工生产进度及控制重点、难点、亮点的汇报，查看了钢壳制造及E30管节浇筑进度、桥梁主塔建设情况等，深入了解项目沉管隧道最宽管节E32管节浮运安装设备建造、海上试验、沉放计划等准备工作完成情况，以及堰筑段隧道子围堰回水等关键节点进度。

刘晓华一行现场查看建设进度

在督导调研中，刘晓华仔细询问了深中通道异地务工人员春节稳岗留工情况、安全生产工作及疫情防控管理工作等落实情况，肯定了项目建设者春节期间坚守岗位不停工的奉献精神，同时，叮嘱各参建单位要继续严格落实复工安全生产各项措施，围绕做好“六稳六保”的决策部署，实现疫情防控和项目建设“两手抓、两不误”。

在随后召开的座谈会中，刘晓华指出，2021年是国家“十四五”规划开局之年，是中国共产党成立100周年，也是深中通道建设大规模铺开、迎来大干热潮的关键之年。在这机遇与挑战交织、动力与压力并存的一年，项目建设任务重、时间紧，全体建设者须高度重视，凝心聚力，高质量保障建设目标完成。

深中通道堰筑段隧道施工现场

他要求，一是切实做好“七”到位，即是坚持思想认识到位、管理措施到位、科学筹划到位、试验分析到位、安全管理到位、疫情防控到位、沟通协调到位，加大资源投入，加快关键、重点工序复工建设进度，并及时总结好疫情防控经验，进一步提高项目管理水平，增强项目抗风险能力。

E30管节底板浇筑

二是高度重视“三”安全，即是落实做好工程生产建设安全、疫情防控安全、资金保障安全。在岛隧工程建设方面，今年项目将实现最宽沉管管节、也是东端首个管节的沉放安装，开拓东西侧双向沉管施工新局面，必须要提前谋划，确保顺利完成。桥梁工程方面，今年项目将全面转入高墩、高塔施工，必须要切实强化高空作业安全管控，守住安全“红线”。

三是以建设平安百年品质标杆工程为目标，坚持理念创新、管理创新、技术创新、工艺创新，全面实现高标准、高质量、高水平的常态化管理，打造珠江口百年门户工程。

深中通道伶仃洋大桥海上建设现场

目前，深中通道建设稳步推进。桥梁工程方面，主桥桩基、承台已全部完成，伶仃洋大桥东塔建设已完成175米，西塔完成151.4米，东锚碇顶板全部完成，西锚碇底板施工完成，进行填芯施工；中山大桥东主塔建设完成约120.5米，西主塔完成约126.5米。岛隧工程方面，东、西人工岛建设有序开展，沉管隧道已完成共7个管节沉放对接，项目沉管隧道安装突破千米大关，正筹备E8管节的沉放安装。

建设公司党委书记、董事长王康臣，党委副书记、总经理陈伟乐，副总经理肖广成，集团、建设公司、深中通道管理中心及各参建单位等相关负责人参加调研。

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