
观看深中通道沙盘模型
首展主题为“华彩大湾区”
展出深中通道、黄茅海跨海通道等
粤港澳大湾区在建重大交通工程的
建设亮点和进度为主线
生动展示
交通新基建的独特魅力

公司党委书记、董事长王康臣介绍黄茅海跨海通道
通过图文展板、裸眼3D视频
高精度还原沙盘模型、动画演示等多种形式
深中通道项目全方位、多角度呈现了
创建平安百年品质工程的
实践与探索
打造交通强国标杆工程的
创新与实践


展区现场
展区“裸眼3D”演示屏

展区沉管隧道智慧沉放沙盘模型演示区
深中通道作为本次展览主角之一
它是
国家十三五
“重大工程”
它是
粤港澳大湾区的
核心通道
它将创
珠江口
百年门户工程
它承担着
推动“粤港澳大湾区”融合发展
的光荣使命
超级工程
深中通道
向世界诠释着
中国标准
深圳至中山跨江通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约38公里,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程,是珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间唯一公路直连通道。项目全长约24公里,主要由长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道、主跨1666米伶仃洋大桥、主跨580米中山大桥、长约13公里非通航孔桥、东、西人工岛以及深圳机场枢纽(地下部分)、万顷沙(部分工程)、横门枢纽(部分工程)3 处互通立交、1 处综合管理处、1 处养护救援区等关键构造物组成。采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准,计划于2024年建成通车。
✔看意义——它是国家“十三五”重大工程,以建成世界一流可持续跨海通道工程、创珠江口百年门户工程、攻克行业技术难题、促进行业产业升级为目标,肩负推动“粤港澳大湾区”融合发展的重任。
粤港澳大湾区另一通道
黄茅海跨海通道
又有什么特点呢
它将成为
世界上跨径最大的三塔斜拉桥
它建成后
可抗17级台风
它就是
黄茅海跨海通道

(来源:交通运输部公众号、深中通道、黄茅海)


