安全人故事 | 平凡之人，守护平安之路- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2020-10-16

导读：保安全、守安全、护安全。

编者按：为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要讲话精神，大力宣传安全生产理念，弘扬安全生产主旋律，传递正确的安全观，提高广大员工“重视安全、关注安全、做好安全”的意识，公司在2020年6月至8月，组织开展了“讲好安全人故事”竞赛活动。

本次竞赛活动共收到参赛视频17个、参赛文章35篇，涉及工程、收费、路政、养护、机电、安管等岗位的典型人物和班组，多角度表现了典型人物（班组）在安全生产技术创新、管理优化、应急处置及安全实效等方面的先进事迹。近期，公司将选取部分优秀作品，陆续在公司的微信公众号上展示。

今天，为你讲述博深分公司基层管理人员的故事。

迎着朝阳，送走黄昏

勤勤恳恳，守护平安

在博深高速公路桥梁、边坡、隧道

有这么一群人

他们常年坚守在各自的岗位上

只为保安全、守安全、护安全

他们用汗水、智慧和青春

铸成坚强的盾

默默守护一条平安之路、生命之路、希望之路

保护路桥结构安全的“保养师”

郭丹桂是博深分公司的养护管理员，他长期扎根养护一线，对结构物状况非常熟悉，具有丰富的养护工作经验。提起当前道路结构物存在的问题和防治方法，他都能娓娓道来，如数家珍。

养护工作看似简单，其实责任非常重大，不能丝毫马虎。对于这点，郭丹桂深知于心。他经常深入现场查隐患、堵漏洞。今年端午节，广东省进入汛期，受持续降雨影响，高速公路边坡含水量日趋饱和，边坡崩塌、泥石流侵蚀等地质灾害时有发生。

郭丹桂（左一）检查桥梁结构

为保护路桥结构物和道路安全，郭丹桂加大雨季、汛期养护检查和巡查频率，重点检查边坡、桥涵基础和地质灾害地段，及时做好各项防护措施。每次面对台风暴雨天气，他都始终坚守在防汛抗灾第一线。

博深高速沿线有103座桥梁、7座隧道，桥隧比为51.3％，为了做好桥梁养护工作，郭丹桂严格落实养护管理制度和安全措施，对不同风险的桥梁一一进行分类管理，并制定相应的“保养”对策，精心照顾每座桥梁。郭丹桂认为，只有把工作做实做细，按最严格的标准落实，提前研判和预防，才能保证高速公路本质安全。

保障机电设备安全的“体检员”

霍北才是博深分公司一名机电隧道管理员。五年来他始终如一，坚持“安在眼前，全记心上”理念，勤勤恳恳做好隧道机电和监控等设备设施的“体检”和维护。博深高速整个路段有成千上万台机电设备，每一台都跟他有过“零距离”接触。作为这些设备的安全“体检员”，从现场安装的多方位考察，到发现故障的第一时间维修，霍北才都严格按照规章制度执行，确保每一次施工都安全、快速、高效地完成，保障路面恢复正常行驶。

他还是一个事事追求落实的“完美主义者”。对照排查发现的问题，他总是会跟踪到底，直至问题解决，责任意识很强。他始终认为，面对高速公路数量众多设备设施，将安全落实到每一个细节上，为设备设施安全稳定运行保驾护航，是他应该尽的责任。

霍北才检查固话机设备

不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。对于新入职的同事，霍北才总是这样跟他们说：“安全问题从来都不是纸上谈兵，只有日积月累地做到理论与实践相结合才能从容地处理好每次事故，真正地落实安全生产的根本要求。”

保护司乘安全的“托举哥”

邱远辉是博深分公司的路政二中队中队长，也是博深“托举哥”中的一员。说起“托举哥”的称号，是来源两次“托举”救人的故事。

在2017年台风“天鸽”过后，博深高速北行凤岗收费站出口匝道处发生了一起严重货车追尾事故。接到通知，邱远辉率领路政员立即赶赴现场。当时，事故货车已起火，车内温度快速升高，车门滚烫，塑料燃烧挥发的有害气体浓度不断加大，随时有可能发生爆炸，而被困司机受重伤已失去知觉。

邱远辉没有考虑自身安危，和路政员立即用灭火器扑救车内明火，防止火势蔓延。当时医护人员还没赶到，周围又没有担架，而被困司机生命垂危。于是，邱远辉决定用身体为支架，用手齐心协力将被困司机托举出车外。司机被救出来后，不到一分钟后，车子瞬间燃起熊熊大火。

邱远辉（右二）获赠锦旗

第二次“托举”救人是在处理一起严重的货车追尾事故时。两辆从深圳驶来的大型集装箱拖挂车经凤岗收费站出口匝道时，发生严重追尾事故。事故追尾车辆车头凹陷，驾驶室严重变形，被挤成极其狭小的空间，司机左脚被卡在方向盘下，无法动弹，生命垂危。

邱远辉第一时间赶赴事故现场，开展救援。当时车门因受到挤压无法打开，车头满是碎片和锋利的钢铁断痕。在做好现场安全防护措施，他和路政员再次不顾个人安危，利用破拆工具破窗而入，徒手清除司机身上的玻璃碎片，并在医护人员的指导下，成功用夹板、绑带对司机左脚小腿进行临时固定，帮助清除司机身上的玻璃碎片，再次用自己的身体做支架将被困司机从车头前车窗安全“托举”而出，最终得救。