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主动预警!云茂高速防撞系统有效管控隧道交叉作业安全

主动预警!云茂高速防撞系统有效管控隧道交叉作业安全 广东省公路建设有限公司
2021-05-07
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导读:确保项目安全形势平稳。
奋进不停歇,建设正当时。云茂高速正处于收尾冲刺阶段,隔音板、龙门架有序安装,房建工人涂涂刷刷进行室内装修工作,全线隧道机电设施、洞内装修等多项作业正在交叉施工。

云茂高速全线共设隧道8座,总长11595米,其中特长隧道1座,长隧道3座,中隧道2座,短隧道2座。隧道内道路行车环境复杂,运输车辆和施工设备多,交叉作业危险指数增加,安全风险大。

云茂高速隧道内部

为进一步加强交叉施工管理,减少故事发生,项目在隧道交叉作业区使用智能防闯入主动预警系统。

智能防闯入主动预警系统以高精度毫米波遥感检测隧道,能够精准获取目标车辆的速度、坐标信息、形态等,并通过内置AI人工智能高密度数据模型算法,实现对施工区域人员主动预警,对过往司机发出报警,减少事故发生。

智能防闯入主动预警系统由预警主机和预警副机组成,主机既可独立使用,也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业区所在车道上游300米范围内的车辆,当车辆进入作业区所在的车道上游200米范围,且速度大于60km/h或S型行驶等可能威胁现场人员安全时,主机实时向车辆发出有效定向声波报警,提醒上游车辆司机注意安全、减速慢行、变道行驶。

隧道内交叉作业区

当车辆未变道进入作业区所在车道上游50米范围,且相对速度超过35km/h时,主机即向上游车辆发出更强的定向声波预警,同时对作业现场发出预警信号,启动副机提醒作业人员立刻避让。

隧道内交叉作业区使用智能防闯入主动预警系统,对施工区域人员进行主动预警,并对来向司机发出报警,提示现场作业人员及时避让,警示车辆减速或绕行,有效防止事故的发生,降低安全风险,确保项目安全形势平稳。

此项技术可用于道路交通事故处理、应急救援、养护作业、安全作业预警等,有效保护现场作业人员安全。

云茂高速金山迳隧道

目前,项目主线路面施工已全面完成,将继续做好交安机电、房建工程等收尾工作,计划于今年年中建成通车,届时将成为粤西山区通往珠江三角洲地区的又一条重要经济干线,对促进沿线地区国民经济发展和脱贫致富、引领粤西山区实现长足发展起到极大的促进作用。


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