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我为群众办实事 | 广珠段开创夜间全断面沥青加铺新模式

我为群众办实事 | 广珠段开创夜间全断面沥青加铺新模式 广东省公路建设有限公司
2021-07-12
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导读:不断满足人民群众美好出行需要。

近日,广珠段公司在广澳高速广珠段坦尾大桥至上横沥大桥之间的路基段,成功实施了夜间沥青路面全断面罩面先行段工程,为广珠段全面开展加铺罩面工程拉开序幕。


广珠段夜间路面加铺罩面施工现场


大胆谋划 积极探索


由于广珠段地处粤港澳大湾区的核心枢纽路段,繁忙的车流导致路面出现一定程度的病害。为了给广大司乘人员提供安全舒适的行车环境,需对现有路面进行病害处治并加铺罩面,实现提质升级。

广珠段高峰时段车流

作为高速公路营运管理单位,广珠段公司始终牢固树立“以人民为中心”的新发展理念,以建设人民满意交通为目标,不断提升高速公路服务水平,不断增强人民群众出行的安全感、幸福感、获得感。

为更好地保障日间车辆顺畅通行,广珠段公司积极探索夜间施工新模式,力争既能让路面病害得到及时的处治,又能将施工对过往司乘的影响降至最低。



不断优化施工组织方案

精心筹备 科学创新


党史学习教育开展以来,广珠段公司党总支部坚持学史力行、以行促学,切实将“我为群众办实事”作为党史学习教育的落脚点。为确保加铺罩面工程的顺利开展,广珠段公司党总支部在该维修项目成立以党总支部委员带头的党员突击队,攻克工程重点、难点,确保各项工作顺利开展。党员突击队在项目启动前组织了多轮交通组织方案研讨会,邀请了有关专家、上级领导及交警执法人员,集思广益,多方探索如何在保证工程质量和道路交通安全的情况下兼顾保畅要求。

广珠段公司党员突击队成员在不断演练、调整的基础上,通过不断完善施工工艺和交通组织方案,经过大约半年的反复尝试和探索,根据实际状况反复论证、反复研究,比对和调整多种施工方案后,终于制定了一套切实可行的夜间全断面沥青加铺施工方案。

组织多轮交通组织方案研讨

在此方案中,广珠段公司开拓创新应用夜间双机摊铺、封闭单幅一半进行罩面施工,设置缓坡减小横向高差并在接缝位置设置临时标线,以梯次推进的施工组织新模式,既兼顾了安全保畅的需求,又确保了施工效率和质量。

先行段工程实施前,广珠段公司组织多轮安全技术交底,进一步明确了各工序的执行实操流程,为组织全断面罩面施工做好充分的准备。

为确保沥青材料性能安全可靠,通过咨询专家意见和借鉴集团最新科研成果,经反复试验,确定了可以大幅提高高温抗车辙性能的材料配合比,且沥青路面的密水和抗滑性能达到最佳匹配,使得路面既有良好的耐久性能,又充分保障了行车安全。

优化沥青配比

多方动员 精细管理


为更好地落实施工方案,广珠段公司党员突击队成员群策群力,对施工各个关键环节进行了全面梳理,制定了精细化管理方案。通过严格执行首件制等各项措施,借鉴新建项目的先进管理模式,强化质量管控。


党员攻坚小组冲锋在前

过程管理中,引入了FLIR红外探测,严格掌控各阶段摊铺温度,确保现场摊铺温度严格按照设计要求执行;及时对温度传感系统进行标定并优化,加强石料进仓管理。将精细化管理落到实处,确保工程质量优良。


通过对养护施工原材料质量管理、大型设备准入和生产控制、方案级配设计和检验、摊铺、碾压等各环节质量把控,进一步保障了养护施工质量。

实施全过程精细化管理

重视安全 夯实责任


夜间施工,安全管理成为了该专项工程的一大突出难点。广珠段公司高度重视所辖路段的安全保畅需求,加强夜间施工管理、安全设备、设施的投入和人员的安全教育工作。通过加强施工期间与路政、交警的沟通协同,保障交通组织方案的落实,严格执行各方联合检查制度,对作业控制区布设、标志标牌摆放等关键环节加强检查。


加强现场安全检查

同时做好现场交通维护工作,安排专人巡查、指引,并高度重视施工现场的夜间照明,确保现场视线良好,通过增加安全设施,增加爆闪灯数量、积极引入防撞缓冲车、增加安全员并规范现场安全管理和指挥,多方面保障作业安全及过往司乘人员安全,并确保了车流有序安全通行。

广珠段夜间路面加铺罩面施工现场

再接再厉 全面开铺


从先行段的实施效果来看,加铺路面摊铺均匀、平整度好,构造深度和渗水指标等检测数据均达到设计要求。施工过程对夜间交通和运营基本没有影响。先行段的成功实施,为下一步全面推进罩面工程奠定了坚实基础。


施工后路面行车更加安全舒适

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