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工程速递 | 双向畅通！新塘项目北行内侧主线桥建成通车

广东省公路建设有限公司

2022-08-17

导读：南北行双向畅通。

8月16日，广深高速新塘立交改造工程（以下简称新塘项目）再传捷报，主线桥第4次交通转换顺利完成，北行方向内侧主线桥顺利建成通车，实现真正意义上的南北行双向畅通，为2023年全面建成通车奠定了坚实基础。

北行内侧主线桥建成通车

当天上午7时30分，新塘项目相关单位在广深高速北行K20+650交通转换处整装就位。“主线车流已控制，现在开始交通转换！”随着交警下达指挥命令，现场呈现出一片忙碌有序的情景：工作人员或搬动水马，或调整防撞栏，或打开封闭设施，或有序撤离……用时仅8分钟，在高速交警车辆的带领下，转换段车流整体转换至北行广州方向内侧主线桥，一路畅通无阻。

交通转换前施工组织

“以前行驶新塘路段需要绕行外侧主线桥，现在南北行方向都可以通车直行，多了一份安全舒适，赞！”经常行驶广深高速新塘段的李先生开心地说。

据新塘项目管理处主任吴恩和介绍，为确保交通转换安全，管理处全方位加大临时交通安全设施等投入，与高速交警，广深路政、养护等单位进行现场勘察，不断优化交通转换方案，合计投入153名工作人员，设置防撞隔离墩255块、水马703块、反光锥502个、频闪灯42个，新增纵标线约1700平方米，采用等级最高的HA级混凝土防护栏，安排多名交通协管员24小时巡查、维护交通。

交通警示牌及防撞缓冲车

新塘项目始终把交通安全、施工安全和过往司乘人员安全放在首位，在新建南北行方向内线主线桥均安装了3套监控系统，高速交警、广深监控中心等可通过监控系统第一时间了解过往车辆行驶状况，如遇突发事件立即赶到现场进行应急处理。

内侧主线桥均安装监控系统

不仅如此，考虑到南方多雨天气对行车安全造成的不利影响，施工单位在内侧桥与外侧桥之间新增设置3300米的PVC排水管，同时采用加气砖砌筑临时拦水埂，迅速将雨水分点集中引至桥下排水沟，为司乘人员安全行车创造有利条件。

交通转换后南北双向畅通

广深高速新塘项目是省委省政府落实“交通强国”建设，提高土地利用率，实现集约节约用地和综合开发的先行试点工程，也是省级平安百年品质工程创建示范项目，涵盖高速公路改扩建、上盖空中公园、房地产开发等内容。目前，项目正在进行匝道上盖及上层桥结构物施工，同步推进国道G107下沉式隧道主体结构施工，预计2023年建成通车。