管理创新 | 广深公司打造数字化收费管理模式- 大数跨境

广东省公路建设有限公司

2022-03-18

导读：激发智慧交通新活力。

“我们使用钉钉云平台进行数据查询、报表填写等操作都非常方便，节约了不少时间。”在广深公司太平中心站监控室，收费班长周伟文正使用钉钉云平台提交业务报表，并向同事介绍平台上相关项目的使用方法。这是广深公司深入开展“流程再造”，打造数字化、精细化、智能化收费管理模式的一个缩影。

周伟文利用钉钉云平台提交业务报表

今年以来，广深公司在巩固“流程再造”工作取得成效的基础上，持续挖潜，启用“钉钉”数字智能化平台大数据汇总模式取代传统人工模式。根据工作实际，研发了“车流量统计”“入口拒超”“稽核打逃”“智慧监控”“票证管理”等56个收费业务模块，实现业务工作一键提交、审批、汇总、导出、导入等功能，有效提高跨部门、跨区域业务协同能力，激发智慧交通新活力。

智慧赋能，实现流程优化、高效协同新功能

有着“中国最繁忙高速公路”之称的广深高速，是串联起粤港澳大湾区最活跃经济圈的“黄金通道”。近几年来，随着社会高速发展，车流量持续攀升，通过人工查找历史车流量数据、制作相关报表等，需要耗费较长时间。

对接钉钉系统后，通过手机移动平台上的收费管理业务模块，管理人员随时可掌握广深高速21个收费站、42个门架系统及7个高接高连接点车流量数据和实时通行情况，利用大数据查询功能管控海量数据，达到即需即用即分析的效果，为做好车流研判和应急预案提供了强大的数据支撑。

通过登录应用模块便可以随时掌握实时车流情况

从线下人工转变为线上智能处理，进一步提高了智能化管理效率。依托钉钉平台，管理人员利用收费管理模块可实时掌握各类收费业务情况，实现“一点接入，多域共享”；当司乘人员对某项收费政策存在疑惑时，还能随时打开移动平台查阅相关收费政策文件，为司乘快速解疑答惑。

通过移动平台可以随时查阅相关收费政策文件

降本增效，为收费管理工作插上数字化“翅膀”

据统计，广深公司全线收费站一年需跟进处理超限超载车8000多辆。当需要劝返入口超限超载车时，工作人员需要花费30分钟将该车相关证据链手工录入专档。而依托移动平台“一键筛选、查询、存档”等功能，工作人员在10分钟之内就能完成证据链收集工作，既提高了处理效率，又实现了数据信息互联互通共享。

只需动动手指，就可以实现数据信息互联互通共享

票证管理工作是收费管理中的重要一环，要求票管员记录日常的票证、CPC卡、纸券领用、使用、结存等情况，日常数据统计繁琐、纸质登记多、耗时长。自实施票证线上登记汇总以来，约有3万份的票务数据统计由票管员录入应用平台后自动生成，大大提高了工作效率，节省票管员每班次约30-40分钟的盘点登记工作时长。同时还积极响应了国家环保政策，用纸量同比去年减少84%。

立足日常工作，勇当开路先锋。广深公司打造数字化收费管理模式成效显著，既提高了工作效率，又为员工提供了更便捷的服务。下阶段，广深公司将继续开拓创新，持续提升服务水平，全面开启数字化赋能模式，不断满足人民群众对美好出行的需要。

作者：李元佳、谢仁奋

摄影：谢仁奋、袁燕琴、许桂浩

校对：王伟雄、李通、唐志苓、赖晓琳

责编：王伟、王攀、王靖

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