夜幕下，几辆重型大货车突然加速，从广深高速萝岗中心站入口冲卡进入高速公路。自今年10月份以来，广深高速广州段的三个收费站入口陆续出现重型大货车集体恶意冲卡事件，给公路安全带来极大隐患。
超限超载大货车”组团“冲卡监控画面动图
猖狂！货车“组团”冲卡隐患大
近期，部分超载超限货车为躲避入口称重检测，选择在车流较少的时间“组团”冲卡驶入广深高速。对此，收费站结合冲卡车辆日常行驶轨迹联合交警、交通执法部门进行蹲点布控，但由于超载超限货车不断改变冲卡入口站点，无法成功拦截。
萝岗中心站在入口开展联合治超行动，进行蹲点布控
广深公司对冲卡事件开展深入调查，发现均为赣牌车，通过稽核平台对冲卡录像等资料进行筛选、分析，对证据链完整的68辆冲卡车建立一车一档。其中，冲卡4次及以上的车辆有8辆。在已有数据中，强行冲卡货车最重为106.3吨，超载率达116.9%，属于严重超载超限运输行为。
通过对冲卡“百吨王”货车进一步分析，排查出5辆货车在冲卡期间严重损坏交通设施，包括车道自动栏杆与车道车检器。经第三方评估机构物损评估，每次损失超2000元，最高的超5000元。广深公司将这5辆冲卡次数多，严重损坏交通设施的“百吨王”列为重点整治车辆名单。
联动！警企携手“靶向施治”，2人立案查处
广深公司成立专门工作小组，继续加强布控，在各入口新增4套高清录像抓拍系统，做好冲卡货车证据采集工作。同时向属地公安机关报案，安排专人跟踪案情进展，协助公安机关利用监控视频录像、车辆档案资料进行8次追查，最终锁定集体冲卡车辆所在企业，并敦促恶意集体冲卡车司机归案，主动交代违法事实。在多方调查实证面前，恶意集体冲卡车司机对超限冲卡事实供认不讳，2人已被属地公安机关立案刑拘。
广深公司多次与执法部门开展专题会议，共同商讨打击措施
此外，广深公司多次与党建共建单位广州市公安局交通警察支队高速公路三大队、广州市交通局执法二处召开专题会议，对冲卡车辆进行研判，共同商讨打击措施，形成高速公路和交通执法机关查询“病因”（收集证据、研判分析、精准治理）、高速交警“对症下药”（精准问询违法车辆企业和司机）、地方民警出手“治病”（立案查处）的“靶向施治”机制，建立信息联络共享渠道，推动治超打逃工作常态化、制度化、科技化。
广深公司还加大了对入口治超、冲卡逃费行为的宣教力度，走进沿线社区、货运场、物流公司开展交通安全知识宣传，引导司机、运输单位认识到超限超载、冲卡等违法行为的危害性和严重性，切实提高驾驶员的遵纪守法、文明驾驶意识。
广深公司志愿者走进沿线社区、货运场、物流公司开展交通安全知识宣传
12月以来，广深高速广州段入口再未出现超载超限车辆违法冲卡事件，切实维护了高速公路的正常营运秩序，也为此后打击此类超限车辆冲卡逃费事件累积了实战经验。
下阶段，广深公司将继续巩固前期联合整治成效，加强警企联动，严厉打击超限超载车辆进入高速，守护平安出行路。同时呼吁广大驾驶员严格遵守交通法律法规，合法装载，杜绝超限超载、恶意冲卡等违法行为，共同营造良好、有序的出行环境。
作者：李光耀、李元佳
摄影：赖有往、罗威
校对：王伟雄、李通、谭飞、赖晓琳
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