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工程速递 | 提前一个月!新塘项目主线桥下层桥全面贯通

工程速递 | 提前一个月!新塘项目主线桥下层桥全面贯通 广东省公路建设有限公司
2022-04-29
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导读:建设新进展。

4月28日下午,随着一片小箱梁稳稳架设到位,交通强国试点工程——广深高速新塘立交改造项目(以下简称新塘项目)主线桥下层桥实现全面贯通。


新塘项目小箱梁架设施工现场

新塘项目主线桥为双层桥,长约1公里,由双向2幅6车道改造为双向4幅12车道,单幅宽度16.5米。主线桥于2020年7月28日首桩开钻,共有桩基286根,墩身262个,小箱梁629片,历时540天。下层桥施工全部完成后,将转入上层桥梁板架设和桥面系施工。

施工人员进行下层桥桥面混凝土浇筑


“在做好疫情防控和安全生产的前提下,新塘项目管理处党支部提前谋划、科学组织,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,克服广深高速交通流量大、施工场地狭窄、管线密集、双层桥立体交叉施工组织难度大等困难,应用先进的安全AI系统、智慧锥桶、防撞缓冲车等设备,提前1个月完成主线桥梁板架设,实现下层桥全面贯通。”新塘项目管理处党支部书记、副主任黄嘉福表示。

新塘项目效果图

“我们积极响应国家‘碳达峰碳中和’目标要求,采用旧桥拆除混凝土循环再生利用关键技术,循环利用混凝土达3000吨。”工程管理部经理、高级工程师刘春说道。

新塘项目是落实“交通强国”建设,提高土地利用率、实现集约节约用地和综合开发的先行试点工程,也是省级平安百年品质工程创建示范项目,涵盖高速公路改扩建、上盖空中公园、房地产开发等内容,建成后将为今后高速公路立交互通改造提供参考和样板。

目前,新塘项目上层桥建设,匝道、G107国道及南碱路改造等按计划稳步推进,预计2023年建成通车。


媒体报道截图


作者:谢亮峰、彭俊

摄影:黄江川、黎丽杉

校对:赵春晖、赖晓琳

责编:黄嘉福、王攀、王靖


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