巾帼风采 | 致敬“她力量”：伶仃洋上竞芳华

“转拉钢管桩和彩钢瓦到深中存放。”“浦江5车吊索送往深中做好卸车准备。”早上6点多，项目管理交流微信群里，弹出一条条消息。蒲双来不及回复，赶紧戴上安全帽，骑上单车赶往现场。核对合同条款、查看材料数量和质量，又一货车物资验收进场。

深中通道项目规模大、工程量多、收发保管工作繁杂，蒲双经常清晨就到厂区进行材料验收进场，晚上还常有各种设备需要进场调遣，各种小型机具的配置维修，期间要确保不能有一丝疏忽。

几年下来，蒲双练就了一手绝活，是名副其实的物资“把关人”。建设进展到什么程度，施工材料还缺什么，制梁、架梁需要配备什么材料，她做到心中有数；一把尺子、两手敲击，她便可辨别真假，杜绝不及格的材料进入施工场地。

与分毫“较真”，不做“糊涂账”，蒲双做到了收发材料及时准确、保管无丢失无损坏，为伶仃洋大桥建设保驾护航。

在加入深中通道项目前，凌丹丹是一名全职妈妈。2018年，港珠澳大桥通车，她走上丈夫曾参建的港珠澳大桥青州航道桥，看到“中国结”在伶仃洋上熠熠生辉，她在被深深震撼的同时，也决心要追随丈夫的脚步，与他并肩作战，共同参与另一座超级工程——深中通道建设。

回忆第一次去到海上施工现场，她几乎不敢相信，4年时间要怎么在广阔无垠的大海上建造出一座桥梁。她所在的标段，负责深中通道全线引桥下部结构和中山大桥的施工，需要进行超800根深水桩基及超100个大悬臂盖梁施工。这一切都将由建设者们用汗水与智慧铸就。

本科毕业于传媒与播音主持专业的凌丹丹，决定要发挥自己的特长，将大桥建设历程和建设者的故事记录下来、宣传出去，用脚步丈量海上工地，用镜头留存工程从图纸到现实的光阴，用纸笔记录自己与工程共成长的历程。“作为一名项目的见证者和参与者，感受着祖国基建的发展变化，我希望能将报道做得深入、再深入一点，将这些工程的变化、发展、成就告诉大家。”

24公里的路途踏于脚下，4年海上坚守记录平凡，她感悟和记录着建设者的微光，并把这些催人奋进的力量传得更远。

剪刀、棉线、胶水......在陈嘉玟的办公桌上，除了一摞厚厚的档案资料外，总会放着一个装满各种小工具的“百宝箱”。陈嘉玟是一名档案管理员，主要负责项目部文件材料的收集整体编目工作。

别看她年纪轻轻，负责的工作一点都不简单。档案管理注重细节和精确，不但要制定详细的月度计划、实施步骤，还要考虑档案管理的同步性、分类性、管理周期性，对档案要进行翔实的摘选划分。此外，她还需要频繁深入伶仃洋大桥的海上施工现场，做好隐秘工程记录、质量检查数据记录等资料的收集汇总。因为一谈起工作，就切换成严肃认真的状态，同事们总是打趣地称她为“玟姐”，她也不在意，开心笑着答应。

‍‍‍‍‍‍从台州湾跨海特大桥项目到深中通道，7年的时光转瞬即逝，扎根建设一线的她从一名档案“小白”，成长为独当一面档案专业人员，做到了干一行、爱一行、钻一行，在平凡岗位上书写不凡答卷。

许晴爽一头短发，总是洋溢着爽朗的笑容。2017年，刚毕业的她便投身于高速公路行业，目前在深中通道负责项目科研管理工作。深中通道自建设伊始，就坚持自主创新，致力于攻克行业“卡脖子”难题，在跨海集群工程领域均取得开创性、引领性成果。许晴爽的工作，就是要将施工技术经验进行转化，形成可复制、可推广的共性技术成果，将关键核心技术牢牢地掌握在手中，推动行业科研技术自立自强。

深中通道项目科研管理工作，涉及桥梁、人工岛、海底隧道等知识，更融合了水文、地质等交叉学科内容，许晴爽必须像海绵吸水一样学习知识。“我很幸运，能在刚工作的时候，就接触行业的前沿技术，遇到那么多愿意倾囊相授的同事与院士专家。”面对工作挑战，她从未退缩，反而更磨炼了不畏困难、开拓创新的勇气，和敢于突破技术壁垒的坚定。

在她和所在团队的努力下，国家重点研发计划“公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项“涉水重大基础设施安全保障技术研究与工程示范”顺利通过绩效评价，项目及六个课题的技术成果考核均为优秀；2022年项目成果产出加速，专利申请20件，专利授权34件，并出版了10余本专著，形成系列技术规范，带动工程建设和科研创新齐头并进，为行业高质量发展贡献力量。