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工作会议 | 铆足干劲、合力攻坚,深中通道召开项目建设专题工作会议

工作会议 | 铆足干劲、合力攻坚,深中通道召开项目建设专题工作会议 广东省公路建设有限公司
2022-11-09
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导读:推进项目高质量建设。
11月8日,集团在深中通道管理中心召开项目建设专题工作会议,重点研究深中通道下一步建设推进工作,协调解决重难点问题,切实推进项目高质量建设。


项目建设领导小组听取了管理中心有关项目岛隧、桥梁、路面及机电交安工程的施工进展、工期计划、关键线路分析等相关工作汇报,并就接下来存在的建设重难点问题进行研究部署。

会议指出,深中通道自2016年开工建设至今,闯过了道道建设难关、攻克了诸多技术难题,统筹兼顾工程质量、安全、进度,保障实体工程“内优外美”,保持平稳快速推进项目建设的良好态势。


今年是深中通道建设的关键之年,关键线路、关键形象节点的实现,对项目2024年如期建成通车具有决定性意义。全体建设者朝着共同的目标,勠力同心、踔厉奋发,克服了新冠肺炎疫情、台风频发等不利影响,继“一月两管”之后,又两次创造了同一窗口期浮运沉放两个管节的“一窗双管”世界纪录,如期实现了中山大桥合龙、伶仃洋大桥主缆架设完成等多个关键建设节点。



集团党委书记、董事长邓小华表示,全体参建人员要全面学习贯彻落实党的二十大精神,把党的二十大精神转化为指导实践、推动工作的强大力量,推动深中通道高质量建设,为加快建设交通强国作出更大贡献,为全面建设社会主义现代化国家与全面推进中华民族伟大复兴打头阵、当先锋、立新功。


邓小华指出,深中通道建设已迈入最为关键的时期,同时因为建设时间跨度长,也到了“人困马乏”的时候,但越是到关键时刻,越要头脑清醒;越是到紧要关头,越是要咬紧牙关;越是面临困难挑战,越是要坚定信心,凝心聚力、勇往直前,不取得全面胜利决不鸣金收兵。

邓小华要求,一是参建各方要保持高度重视,持续加大资源投入,加快工序高效转换,优化交叉施工组织,及时解决制约工程顺利推进的难点堵点。

二是要坚持系统性、全链条推进E23管节(含最终接头)的制造和浮运安装,进一步深化细化施工及安全保障方案,加强技术支撑,做到风险可控、试验到位,确保万无一失。

三是项目土建主体工程建设已进入冲刺期,要坚守品质、慎终如始,全力做好疫情防控、安全生产等工作,确保桥梁上部结构吊装、最终接头沉放安装等关键工序顺利推进,以打造平安百年品质工程典范为目标,如期实现通车目标。

四是项目要提前统筹规划,提升智慧管养水平,为营运做好充足准备。结合项目特点,积极应用新技术,推动跨系统、跨部门、跨业务数据资源的综合性应用,打造集养护、防灾、救援等功能于一体的集成系统。

集团副总工程师吴玉刚及相关部门代表;公司党委书记、董事长王康臣,党委副书记、总经理陈伟乐,以及深中通道管理中心相关代表参加会议。


又讯:深中通道伶仃洋大桥西锚碇区域钢箱梁顶推施工全部完成


11月7日,随着最后一节钢箱梁顶推到位,伶仃洋大桥西锚碇区域6片钢箱梁顶推施工全部完成。伶仃洋大桥西锚碇钢箱梁顶推施工,是项目又一次在开阔海域,实现超高支墩、超大跨径、超大吨位钢箱梁多点同步连续顶推施工,为伶仃洋大桥合龙打下了坚实基础。下一步,伶仃洋大桥将进行索夹吊装等工作。




顶推作业现场


作者:何紫琪、黄卫
摄影:陈谦之、陈旭彬
校对:吴建城
责编:杨阳、王攀、王靖
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